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LisbethFisch

Sintomi preoccupanti nella Toyota GT86 del 2015: fumo nero e aumento del consumo di carburante

Motore instabile

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Scarso risparmio di carburante

Perdita di potenza del motore

Il motore si spegne da solo

Tremolio al minimo

Spia del motore di controllo accesa

Sobbalzo in accelerazione

Stallo al minimo

Ciao ragazzi, al momento sono piuttosto preoccupato per la mia Toyota GT86 del 2015, che ha percorso 178.683 km e sta mostrando alcuni segnali davvero preoccupanti. Quando accelero, esce del fumo nero dallo scarico, si accende la spia del check engine, il motore si spegne, si sente più debole e gira male. Il motore si spegne, si sente più debole e funziona male. Sospetto un difetto nel sensore del flusso d'aria di massa. L'ultima volta ho avuto problemi con il mio meccanico, quindi volevo chiedere prima qui. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi un consiglio sulla cosa migliore da fare ora?

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


HendrikB5

Ehi, so esattamente cosa intendi. Mi è capitata la stessa cosa con la mia Toyota Auris del 2012. Il mio meccanico ha detto che si trattava di un danno al cablaggio. I sintomi erano quasi esattamente gli stessi: peggioramento delle prestazioni del motore, elevato consumo di carburante, strattoni del motore in accelerazione e anche al minimo. Si è scoperto che il problema era causato da una serie di cavi e connettori difettosi. La riparazione è stata di una certa serietà perché hanno dovuto sostituire l'intero cablaggio, ma dopo la riparazione la mia auto è tornata a funzionare come nuova. Posso consigliarvi di rivolgervi a un meccanico di fiducia e di farvi leggere la memoria dei guasti prima di decidere per il sensore del flusso d'aria di massa. Potrebbe anche trattarsi di un problema di cavi. Spero che questo ti sia d'aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

LisbethFisch (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Il cablaggio sembra piuttosto difettoso, sono contento che la tua auto sia tornata a funzionare senza problemi. Ricordi quanto ti è costato sostituire l'intero cablaggio? E dopo la riparazione si sono ripresentati problemi simili o il problema è stato chiuso? Grazie ancora per l'aiuto! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

HendrikB5

Ciao, nessun problema, l'aiuto è scontato. Ho pagato al meccanico circa 95 euro per riparare il danno al cablaggio. Devo dire che poi la moto è tornata a funzionare come nuova. E per tornare alla tua domanda: Dopo la visita dal meccanico, il difetto del sensore del flusso d'aria di massa è stato corretto. Da allora non si sono più verificati problemi simili. Sono stato abbastanza sollevato dal fatto che il problema fosse chiuso per me. Spero che anche per voi vada tutto liscio. Saluti e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

LisbethFisch (Autore)

Grazie per le informazioni dettagliate. Mi ha aiutato molto! 95 sembra davvero sopportabile se l'auto torna a funzionare come nuova. È rassicurante sapere che non hai avuto altri problemi dopo la riparazione. Penso che inizierò a cercare un meccanico affidabile e spero che possa essere riparata con la stessa facilità. Grazie ancora per i consigli! Un saluto e buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)

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