JoFiSpeed
Sintomi insoliti nella VW Arteon 2018: fumo nero, spia del motore di controllo e altro ancora
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Sobbalzo in accelerazione
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Motore instabile
Scarso risparmio di carburante
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, sembra proprio che tu abbia avuto un'odissea con la tua VW Arteon. Grazie per il contributo sulla centralina del motore, che mi dà qualche nuovo spunto di riflessione. Ricordi per caso quanto hai dovuto spendere per questo intervento e se da allora sono sorti altri problemi? Voglio solo essere il più preparato possibile la prossima volta che andrò in officina.
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, certo che mi ricordo. Ho rimesso in strada la mia Passat per una cifra esorbitante di 1.000 euro. Ma da quando il meccanico ha riparato la centralina del motore, non sono sorti altri problemi. Tra l'altro, anche il mio sospetto sul riscaldamento della sonda lambda è stato confermato e riparato. È costato di più, ma da allora la mia auto è tornata come nuova. Quindi non preoccupatevi troppo. Buona fortuna e state tranquilli!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie mille, questo mi aiuta molto. Se i problemi sono effettivamente gli stessi, metterò in conto un po' più di 1000 euro. Mi rassicura sapere che poi tutto è andato bene con la tua auto. Terrò sicuramente presente il problema del riscaldamento della sonda lambda. Spero di essere fortunato con la mia officina questa volta. Le tue parole mi hanno davvero incoraggiato, grazie ancora! Ora mi sento preparato per la mia prossima visita dal meccanico. Incrociate le dita per me!
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Ciao, l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia VW Passat del 2015. C'erano anche sintomi come un funzionamento irregolare del motore e un aumento del consumo di carburante. Il meccanico ha poi riconosciuto come causa la centralina del motore. Quindi non si trattava del riscaldamento della sonda lambda, come si potrebbe pensare. Non è certo un problema da prendere alla leggera, ma non è nemmeno la fine del mondo. Un meccanico esperto dovrebbe risolvere il problema abbastanza rapidamente. Certo, ogni riparazione è fastidiosa, ma è così che vanno le cose con le nostre auto, no? In bocca al lupo per una rapida soluzione del problema. Non si preoccupi, andrà tutto bene!
(Tradotto da Tedesco)