HildeMueller
Sintomi insoliti in una Opel Crossland del 2017: fumo nero, funzionamento irregolare del motore e altro ancora
Forte sibilo in accelerazione
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Tremolio al minimo
Stallo al minimo
Rumore di fischi
Sobbalzo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Salve, grazie per la risposta dettagliata! Probabilmente si tratta del regolatore della pressione di sovralimentazione della mia Crossland. È positivo che la sua officina sia riuscita a risolvere il problema così rapidamente - spero che funzioni anche per me. Posso chiedere quanto è costata l'intera procedura? E ci sono stati altri problemi in seguito o è andato tutto bene? Grazie in anticipo e cordiali saluti, [nome].
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti, sono contento di potervi aiutare! Allora, nel mio caso, il prezzo per la riparazione dell'attuatore della pressione di sovralimentazione elettricamente difettoso è stato di €1520. E' un po' caro, lo ammetto, ma non ho avuto alcun problema dopo la riparazione. Tutto funziona perfettamente! E sì, avevo anche sospettato il sensore di posizione del controllo della pressione di sovralimentazione, ma si è rivelato un guasto. Il meccanico se ne è occupato subito e da allora anche questo problema è stato risolto. Buona fortuna con la vostra Crossland. Portatela subito in officina in modo che torni presto a funzionare senza problemi! Cordiali saluti, [nome]
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie mille per le tue utili informazioni! Quando andrò in officina, prevederò una coperta spessa per il mio portafoglio. Ma se poi il problema viene risolto e la mia auto torna a funzionare senza problemi, allora il prezzo ne varrà la pena. La tua esperienza mi ha aiutato molto e ha alleviato un po' le mie preoccupazioni. Domani andrò in officina e consegnerò la mia auto. Vi farò sapere come va. Grazie ancora e cordiali saluti, [tuo nome].
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2014. I sintomi erano quasi gli stessi: fumo nero, funzionamento irregolare del motore, accelerazione a scatti e anche la spia del motore era sempre accesa. Non sono un professionista, ma nel mio caso il problema riguardava il regolatore della pressione di sovralimentazione, che era elettricamente difettoso. Si trattava sicuramente di un problema serio, se si considera che influiva sul comfort di guida complessivo, sulle prestazioni e sul comportamento del motore. Inoltre, nel mio caso, il regolatore della pressione di sovralimentazione era già così guasto che il motore si bloccava anche al minimo, il che può essere molto pericoloso. Fortunatamente, la mia officina è stata in grado di risolvere il problema rapidamente. Hanno dovuto sostituire completamente il regolatore della pressione di sovralimentazione e poi ricalibrare tutto. Quindi sì, sembra che la vostra auto abbia un problema simile e dovreste portarla in officina il prima possibile. È sempre meglio occuparsi di problemi come questo prima che diventino più gravi. Spero di essere stato in grado di aiutarla. Saluti, [nome]
(Tradotto da Tedesco)