Sintomi del ripartitore di coppia diesel BMW, cosa dicono i proprietari?

Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 320d del 2007 l'anno scorso. Ho iniziato con scatti e cambi di marcia bruschi, seguiti da più spie luminose. Inizialmente ho pensato che fosse solo correlato alla trasmissione, ma si è scoperto che il sensore ABS era difettoso, il che ha innescato una reazione a catena che ha interessato più sistemi. Il sensore ABS difettoso ha compromesso la capacità dell'auto di gestire correttamente la distribuzione della potenza, causando il malfunzionamento della scatola di rinvio. Poiché questi sistemi sono interconnessi, un guasto può trasformarsi in quello che sembra essere un problema multiplo. L'errore AWD che stai ricevendo è un sintomo tipico quando il sistema ABS non comunica correttamente con altri moduli. Nel mio caso, la sostituzione del sensore ABS e la ricalibrazione del sistema hanno risolto i problemi di scatti e trasmissione. Il meccanico ha anche dovuto cancellare tutti i codici di errore per riportare tutto alla normalità. In realtà era meno grave di quanto inizialmente temessi, anche se la diagnosi ha impiegato un po' di tempo per individuare la causa principale. Consiglierei sicuramente di farlo controllare da uno specialista BMW che può diagnosticare correttamente il sistema ABS prima di trarre conclusioni sulla scatola di rinvio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! In effetti è davvero utile, sembra esattamente ciò che sto affrontando. Domanda veloce però: ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per il tutto? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altre stranezze?

(Tradotto da Inglese)

Ottime notizie, da quando ho fatto fare quel lavoro alla mia BMW 320d, funziona perfettamente! Il meccanico ha confermato che era esattamente quello che sospettavo: il problema del sensore ABS che innescava quella fastidiosa modalità di emergenza della scatola di rinvio. Ecco la parte migliore, la riparazione non mi è costata assolutamente nulla perché era coperta da un contratto di assistenza esistente. Che fortuna! Da allora non ho avuto una sola spia di avvertimento o comportamenti strani. Ora la trasmissione cambia marcia come il burro e tutti quegli errori di sistema interconnessi sono completamente scomparsi. È come avere un'auto diversa, in senso positivo! So quanto possano essere snervanti questi problemi, soprattutto con le BMW, ma una volta trovata la causa principale con il sistema ABS, è stato abbastanza semplice risolverli. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, probabilmente stai guardando lo stesso problema. Fammi sapere come va dopo averla fatta controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Volevo solo aggiornarvi, ho seguito il vostro consiglio e ho fatto controllare l'auto. Non ci crederete, ma il mio meccanico ha riscontrato esattamente lo stesso problema! Il sensore ABS difettoso era la causa di tutti quei problemi. L'ho fatto riparare la settimana scorsa e la differenza è come la notte e il giorno. Ho dovuto sborsare circa 600 euro per l'intero lavoro, compresi i ricambi, la manodopera e le spese di diagnostica. Non è economico, ma è molto meglio che sostituire il transfer case, che era quello che temevo. Ora l'auto va liscia come l'olio, senza più scatti, le spie sono sparite e il cambio è perfetto. Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza. Mi ha evitato di spendere molto di più dal mio vecchio meccanico, che era convinto di dover intervenire sulla trasmissione. A volte chiedere in giro conviene!

(Tradotto da Inglese)