Si accende la spia dell'olio sulla Renault Espace del 2013: Esperienze e visite in officina

Ehi amico, i tuoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato con la mia Renault Scénic del 2010 (diesel, 112.500 km). Avevo una spia simile e una spia dell'olio accesa. Era il cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio, che era unto e difettoso. Sì, era sicuramente un problema serio. Ho dovuto portare l'auto in officina e hanno sostituito il pezzo. Da allora, non si è più acceso nulla e l'auto funziona di nuovo come un orologio. Quindi, se fossi in voi, la porterei in officina il prima possibile. Incrociate le dita affinché tutto fili liscio!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! La tua esperienza sembra esattamente quella che sto vivendo con il mio Espace.... Cavolo, che mal di testa! Ti ricordi quanto ti è costata la riparazione all'epoca? E hai avuto altri problemi da allora? Grazie per il tuo aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi amico, nessun problema, siamo qui per questo, per aiutarci a vicenda! Il costo della riparazione del cablaggio oleoso e difettoso della valvola di controllo della pressione dell'olio è stato di 350 euro per me. Da allora, il malfunzionamento del controllo della pressione dell'olio è stato corretto e non si sono verificati altri problemi o spie. Finora il motore funziona di nuovo come un orologio e nulla indica che la situazione possa cambiare a breve. Spero che questo vi rassicuri un po'!

(Tradotto da Tedesco)

Oh amico, è fantastico sentirlo! Le tue parole mi tranquillizzano un po'. Anche se 350 euro non sono pochi, poteva andare peggio. È irreale, domani porterò la mia auto in officina e spero che sia lo stesso problema della tua. Vi terrò informati! Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)