BraunPaulRacer
Si accende la spia del motore di controllo della Skoda Octavia RS
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
Sobbalzo in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
5 commento(i)
Salve, grazie per le informazioni aggiuntive! I suoi sintomi si adattano bene a un problema di pulizia del filtro antiparticolato diesel. Tuttavia, lei ha un motore a benzina, quindi non può essere questo il caso. Ho avuto sintomi simili con la mia Octavia (anch'essa a benzina e con lo stesso chilometraggio). Nel mio caso si trattava di una valvola di deviazione dell'aria difettosa. Non è un classico, ma dopo averla sostituita tutto ha ripreso a funzionare come un orologio. Ma mi è costato comunque circa 500 euro, compreso il tempo di manodopera in officina. L'officina ha individuato il guasto tramite la memoria di guasto: consiglio vivamente di farla controllare. Con così tanti sintomi, può trattarsi di molte cose e la lettura rapida dei dati fornisce una maggiore chiarezza. Assicuratevi solo che non si limitino a sostituire il pezzo, ma che esaminino anche la causa del guasto. A volte è solo un sintomo di qualcosa di più grande. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per l'aiuto! Sembra proprio una possibilità. Farò sicuramente leggere la memoria di guasto. Naturalmente, spero che sia un po' meno complicato (e più economico) per me. Ma è bene sapere che potrebbero esserci diverse cause. Condividerò qui le mie esperienze non appena avrò trovato una soluzione. Grazie ancora per il vostro supporto!
(Tradotto da Tedesco)
Salve! Sembra che i problemi che sta affrontando con la sua Skoda Octavia possano derivare da una sonda lambda difettosa. Utilizzerei uno scanner per verificare la presenza di questo guasto. Si potrebbe anche provare a ispezionare e pulire l'impianto di alimentazione, la presa d'aria e le candele. Come ultima risorsa è possibile sostituire la sonda lambda se difettosa. Auguri!
(Tradotto da Inglese)
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Ehi, nessun problema! Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Superb TDI del 2016. Non sono un esperto, ma ho una certa esperienza con le auto. La mia centralina motore era difettosa. Sono dovuto andare in officina e il tutto mi è costato 1000 euro. La sostituzione è stata abbastanza rapida. Può darmi qualche informazione in più sulla sua auto? Benzina o diesel? Quanti chilometri ha fatto? Ha mai fatto leggere la memoria di guasto? Con maggiori informazioni, potrei essere in grado di darti qualche consiglio migliore.
(Tradotto da Tedesco)