Sensori di parcheggio della BMW M4 morti: aiuto per la riparazione e costi

Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 del 2016. Il bip costante in retromarcia stava facendo impazzire anche me. L'ho portata in officina e ho scoperto che si trattava solo di un collegamento difettoso nel cablaggio dei sensori posteriori. Il meccanico ha scoperto che l'umidità era penetrata in uno dei connettori principali, causando la corrosione. Hanno dovuto pulire le connessioni e sostituire il cablaggio di un sensore danneggiato. Non si tratta di una riparazione importante, onestamente, più fastidiosa che seria. Nel mio caso si è trattato di una soluzione semplice, ma consiglio di farla controllare al più presto, dato che i sensori fanno parte del sistema di sicurezza. Meglio prevenire che curare. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, dato che temevo che si trattasse di qualcosa di più serio. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? E tutto funziona regolarmente da quando l'hanno riparato? Voglio solo farmi un'idea di cosa mi aspetta in termini di costi e se è probabile che sia una soluzione a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Sì, da quando l'ho riparata funziona tutto alla perfezione. I sensori di parcheggio ora funzionano a meraviglia, senza più quel fastidioso bip costante che mi mandava in bestia! Il conto totale è stato di 95 € per la riparazione del cavo e della spina. Piuttosto ragionevole, a mio avviso, soprattutto perché temevo che si trattasse di qualcosa di molto più costoso. Il meccanico mi ha mostrato il connettore corroso che hanno sostituito e, onestamente, è stata una soluzione più semplice di quanto mi aspettassi. Sono passate alcune settimane e non ho avuto alcun problema con il sistema di ausilio al parcheggio. Funziona come nuovo quando faccio retromarcia. Sembra proprio che si tratti di una soluzione a lungo termine, non solo di un lavoro di rattoppo veloce. Spero che questo vi dia un'idea migliore di ciò che potreste avere davanti! Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! In realtà, sono appena tornato dal meccanico ieri e avevi ragione! Si è rivelato essere quasi lo stesso identico problema, connessione di cablaggio corrosa sul sensore posteriore. Alla fine ho pagato un po' di più, circa 120 € in totale, ma hanno anche fatto un controllo diagnostico completo dell'intero sistema di parcheggio mentre lo facevano. Hanno impiegato circa un'ora per sistemare tutto. Il meccanico mi ha mostrato le parti danneggiate e mi ha spiegato la causa del problema. La parte migliore? Non c'è più il fastidioso bip! Subito dopo l'ho provata nel parcheggio e tutti i sensori funzionano perfettamente. È un vero sollievo che non si sia trattato di qualcosa di più grave nel sistema informatico dell'auto, come temevo inizialmente. Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza, mi ha sicuramente aiutato a sapere cosa aspettarmi quando sono entrato. Incrociamo le dita e speriamo che continui a funzionare bene come il tuo!

(Tradotto da Inglese)