Sensori del portellone posteriore della SQ7 difettosi: Guida alla riparazione fai-da-te degli esperti

Ho riscontrato questo esatto problema sulla mia A6 Diesel del 2019. Il malfunzionamento del portellone posteriore elettrico è in genere dovuto a un guasto del sensore di Hall, che controlla la posizione e il movimento del portellone. Il cablaggio tra il portellone e la carrozzeria spesso sviluppa problemi a causa dei continui cicli di apertura/chiusura. Nel mio caso, la calibrazione del sensore era completamente errata e il cablaggio presentava diversi punti usurati in cui si fletteva. Il sistema di sensori del veicolo riceveva letture di posizione errate, causando l'arresto a metà strada. Si tratta di un problema relativamente comune, ma la diagnosi corretta è fondamentale. La riparazione prevede: 1. Test completo dei collegamenti del sensore di hall 2. Ispezione del cablaggio. Ispezione del cablaggio 3. Sostituzione dei cavi danneggiati, se necessario. Sostituzione dei cavi danneggiati, se necessario 4. Calibrazione completa del sensore dopo la riparazione Pur non essendo un problema meccanico grave, richiede un'attrezzatura diagnostica specifica per ripristinare correttamente il sistema di portellone elettrico. La riparazione deve essere eseguita da una persona che abbia familiarità con i sistemi di sensori del veicolo, poiché una calibrazione non corretta può causare problemi continui. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore in officina, compreso il processo di calibrazione del sensore. Vale la pena di effettuare una riparazione corretta per evitare potenziali danni al meccanismo del portellone posteriore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul problema del portellone posteriore aperto. Ho avuto lo stesso identico guasto al sensore di hall sulla mia SQ7 l'anno scorso. È davvero utile sapere che qualcun altro ha affrontato questo problema. Le dispiacerebbe dirmi qual è stato il costo totale della riparazione per la diagnostica e la ricalibrazione del sensore? Inoltre, sei curioso di sapere se hai avuto problemi ricorrenti con il portellone posteriore automatico dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver visitato un meccanico certificato, il guasto al sensore di hall è stato risolto con successo. Il costo totale è stato di 95 euro, che ha coperto la riparazione di un cavo di collegamento difettoso nel cablaggio del motore del portellone posteriore. Il cablaggio del sensore aveva sviluppato un punto di contatto difettoso che si fletteva durante il funzionamento. La riparazione è stata completamente affidabile, senza problemi ricorrenti con la funzione di portellone automatico nell'ultimo anno. Dopo la riparazione del cablaggio, la calibrazione del sensore è stata eseguita correttamente, il che era fondamentale per garantire il corretto funzionamento. Ora il portellone si apre e si chiude senza problemi, senza errori di posizione. Questo conferma quanto detto da molti membri del forum: questi guasti al sensore sono spesso causati da semplici problemi di cablaggio piuttosto che da un guasto completo del sensore. Una diagnosi e una riparazione corrette da parte di chi conosce le procedure di calibrazione dei sensori sono fondamentali per evitare problemi ripetuti.

(Tradotto da Inglese)

Sono andato a farla riparare in un'officina certificata e la mia esperienza è stata completamente diversa da quella del mio precedente meccanico. Il tecnico ha identificato immediatamente il guasto del sensore di Hall utilizzando un'apparecchiatura diagnostica adeguata, cosa che il mio precedente meccanico non aveva assolutamente notato. La riparazione ha richiesto circa 2 ore. Hanno trovato un filo rotto nel cablaggio del sensore nel punto in cui si flette vicino al motore del portellone posteriore. Il conto totale è stato di 430 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, che mi è sembrato equo data la natura specialistica della riparazione. Da allora il portellone automatico ha funzionato perfettamente, senza più bloccarsi a metà strada o codici di errore. Sono davvero soddisfatto di come è stata gestita la calibrazione del sensore. Mi ha fatto capire quanto sia importante che questi problemi ai sensori del veicolo vengano diagnosticati correttamente la prima volta. Vale sicuramente la pena di pagare un po' di più per un'officina che sa effettivamente come trattare i moderni sistemi di sensori, piuttosto che scegliere l'opzione più economica che mi è costata di più a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)