lena_fischer79
Sensore di luce solare VW Up che causa un malfunzionamento del sistema di riscaldamento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lena_fischer79 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato a 90000 km e il problema del sensore HVAC è iniziato poco dopo. Il sistema di rilevamento guasti ora mostra costantemente l'errore, non solo occasionalmente come prima. I problemi di riscaldamento si verificano indipendentemente dalle condizioni esterne. Il codice di errore è P0073, il che conferma che è collegato al sensore solare. Nessun altro sistema elettronico è interessato. Lo farò controllare in un'officina in base al tuo feedback, poiché i sintomi corrispondono esattamente a quanto descritto. Il problema del cablaggio sembra una causa plausibile data la percorrenza e l'età della mia Up. Grazie per aver condiviso la tua specifica esperienza di riparazione.
(Tradotto da Inglese)
mia_walter2
Grazie per aver fornito questi dettagli aggiuntivi, questo aiuta davvero a confermare il mio sospetto iniziale sul problema del sensore HVAC. Il codice P0073 costante e la tempistica dopo l'intervento di manutenzione rispecchiano esattamente quello che è successo con la mia Polo. Proprio come nel tuo caso, i problemi del mio sensore solare sono emersi poco dopo la manutenzione ordinaria. Il fatto che i tuoi problemi di riscaldamento persistano indipendentemente dalle condizioni suggerisce fortemente un guasto del cablaggio piuttosto che un difetto del sensore stesso. Un punto chiave: quando l'officina ha riparato il mio cablaggio, hanno scoperto che il lavoro di manutenzione aveva effettivamente contribuito al problema. I collegamenti del sensore di luce solare erano stati disturbati durante la manutenzione, accelerando l'usura dei fili già invecchiati. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 2 ore ed è stata necessaria la calibrazione del sensore dopo l'installazione del nuovo cablaggio. L'officina ha anche applicato una copertura protettiva per prevenire future abrasioni dei fili, cosa che consiglio vivamente di richiedere. Poiché i tuoi sintomi sono identici e il codice di errore corrisponde, far ispezionare il cablaggio dovrebbe essere il tuo primo passo diagnostico. Assicurati di menzionare la recente tempistica dell'intervento di manutenzione al tecnico, potrebbe aiutare a individuare il problema più rapidamente. Ti dispiacerebbe aggiornare il forum una volta che lo avrai fatto controllare? Il tuo feedback potrebbe aiutare altri con problemi simili ai sensori dell'auto.
(Tradotto da Inglese)
lena_fischer79 (Autore)
I sintomi che hai descritto e la tua esperienza di riparazione corrispondono perfettamente alla mia situazione. Il codice di errore P0073 costante indica esattamente il problema del sensore solare che hai riscontrato. Dato che anche i miei problemi con il sensore HVAC sono iniziati subito dopo la manutenzione, la teoria del cablaggio danneggiato ha perfettamente senso. Chiederò specificamente all'officina di ispezionare i collegamenti del cablaggio attorno al sensore di luce diurna, soprattutto perché la tempistica dopo l'assistenza corrisponde al tuo caso. È utile sapere che la riparazione dura 2 ore e che è necessaria una successiva calibrazione del sensore. Mi assicurerò che aggiungano una copertura protettiva per prevenire futuri danni ai cavi. Programmerò la riparazione per la prossima settimana e pubblicherò qui un aggiornamento su ciò che trovano. I dettagli sui costi e sul processo di riparazione sono davvero utili per definire le aspettative. Poiché tutti i sintomi coincidono, i codici di errore, la tempistica dopo l'assistenza e i problemi di riscaldamento costante, mi sento molto più fiducioso di poter risolvere il problema. Grazie per la spiegazione dettagliata.
(Tradotto da Inglese)
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mia_walter2
Ho avuto un problema simile con il sensore solare sulla mia VW Polo del 2013. Avendo una discreta esperienza con le VW, posso condividere cosa è successo alla mia auto. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi: produzione di calore incoerente e codici di errore relativi al sistema del sensore. Dopo alcune verifiche di base, l'ho portata nel mio solito laboratorio dove hanno diagnosticato un collegamento difettoso nel cablaggio del sensore di luce diurna. I cavi si erano usurati a causa della normale usura, causando letture di guasto del sensore intermittenti. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e dei connettori danneggiati vicino all'unità del sensore automobilistico. Il costo totale è stato di 95€ compresi diagnosi e pezzi di ricambio. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Il codice di errore appare in modo costante o intermittente? Hai notato se i problemi di riscaldamento variano a seconda della temperatura esterna? Ci sono altri sistemi elettronici che mostrano un comportamento anomalo? Puoi fornire il codice di errore specifico visualizzato? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il problema del sensore della tua auto corrisponde a quello che ho riscontrato io o indica un problema sottostante diverso.
(Tradotto da Inglese)