Sensore della batteria della BMW Serie 4 e mistero della batteria scarica

Ciao a tutti! Ho avuto a che fare con qualcosa di molto simile sulla mia BMW Serie 3 del 2015 il mese scorso. I sintomi erano esattamente quelli da te descritti, spie luminose, avviamenti difficoltosi e quei fastidiosi avvisi di scarica. Ho scoperto che il sensore della batteria era effettivamente difettoso. L'ho fatto controllare in officina e hanno confermato che la batteria era ancora in buone condizioni. Il sensore difettoso forniva letture errate al sistema informatico dell'auto, causando tutti quegli avvisi e problemi di avviamento. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire sia il sensore che il suo cablaggio, poiché c'era un accumulo di corrosione. Non si trattava di una riparazione importante, ma non è certo un problema da ignorare perché può portare a problemi più gravi all'impianto elettrico. La riparazione ha risolto tutto: niente più spie, l'auto si avvia perfettamente e tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente. Assicuratevi che chi la controlla utilizzi un'attrezzatura diagnostica adeguata e specifica per l'elettronica BMW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Sono sollevato di sapere che nel tuo caso non si trattava di nulla di più grave. Potresti ricordare più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del sensore e del cablaggio? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona regolarmente o ha notato altri problemi elettrici?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento. Ho pagato esattamente 315 € per la sostituzione del sensore e la manodopera, e posso dire che sono stati soldi ben spesi! Il meccanico ha fatto un lavoro accurato con il sensore della batteria e da allora non ho avuto un solo problema elettrico. Funziona a meraviglia, non ha più spie, non fa più fatica ad avviarsi al mattino e tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente. Il cruscotto è finalmente privo di quei fastidiosi avvisi di scaricamento della batteria. Anche i fari sono tornati alla loro normale luminosità. Sono davvero contento di aver risolto il problema quando l'ho fatto, perché il meccanico mi ha detto che se non l'avessi riparato, avrebbe potuto causare problemi ad altri componenti elettrici. Onestamente, è stato un tale sollievo avere una diagnosi e una riparazione corrette. L'auto sembra di nuovo nuova! Assicuratevi che chi lavora sulla vostra auto conosca bene i sistemi elettrici BMW: fa un'enorme differenza nel risolvere il problema al primo colpo.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e sono molto contento di aver seguito il tuo consiglio! La riparazione è andata molto bene e si è scoperto che avevi ragione sul fatto che il sensore fosse il colpevole. Il mio conto è stato di circa 300 euro per pezzi e manodopera, abbastanza vicino a quello che hai pagato tu. Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, conosceva bene l'elettronica della BMW. Mi ha mostrato il vecchio sensore e mi ha spiegato come faceva a dare letture errate al sistema. Ho sistemato tutto in circa due ore e wow, che differenza! L'auto si avvia immediatamente, senza più luci intermittenti o messaggi di avvertimento. Non posso credere di essermi stressato così tanto per questo! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sapere esattamente cosa aspettarmi e mi ha dato fiducia nel risolvere il problema. Speriamo che entrambe le nostre BMW rimangano senza problemi per un bel po' di tempo!

(Tradotto da Inglese)