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johanneskrueger1

Segnali di batteria scarica nella VW Lupo, più spie di avvertimento

La mia VW Lupo (2004, motore a benzina, 54635 km) mostra diversi segnali di avvertimento che indicano una batteria scarica. Le luci lampeggiano, compaiono messaggi di errore sul contachilometri e il motore fatica ad avviarsi. La batteria della macchina sembra molto debole in generale. Ho avuto problemi con i meccanici in passato, quindi voglio assicurarmi di fare le cose per bene questa volta. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili con la batteria della propria auto? Qual era il problema effettivo e quanto è costato la riparazione nel vostro caso?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dieterjones95

Ho avuto sintomi simili sulla mia VW Polo del 2007 con motore 1.4 TSI. Il sistema elettrico presentava segnali di avvertimento identici, luci tremolanti e molteplici messaggi di errore. Inizialmente pensavo fosse solo una batteria scarica. Si è scoperto che il sensore della batteria era difettoso, causando letture errate e una carica impropria. Questo significava che la batteria del veicolo riceveva corrente in modo inconsistente, portando a problemi di avviamento. Quando il sensore si guasta, il computer dell'auto non riesce a monitorare correttamente lo stato di carica della batteria. La riparazione ha comportato la sostituzione sia del sensore della batteria che l'installazione di una nuova batteria, poiché quella vecchia era stata danneggiata da cicli di carica impropri. In realtà è un problema serio che può lasciarti bloccato se non viene risolto, poiché il sensore difettoso continua a scaricare la batteria anche a motore spento. I sintomi sono indicatori piuttosto chiari di problemi di scarica della batteria. Consiglierei di farlo controllare al più presto, poiché continuare a guidare con un sensore difettoso può danneggiare altri componenti elettrici nel tempo. Per riferimento, guido regolarmente e tengo bene la macchina, ma questo problema si è sviluppato improvvisamente nell'arco di poche settimane prima di diventare critico. La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)

johanneskrueger1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema della batteria della Polo. La mia Lupo ha avuto problemi quasi identici due mesi fa, e il tuo post mi fa pensare di aver fatto la scelta giusta sostituendo sia il sensore che la batteria invece di solo la batteria. Il meccanico ha anche trovato dei morsetti della batteria corrosi che a quanto pare hanno contribuito ai problemi di carica. Dopo aver pulito i morsetti e installato i nuovi pezzi, tutti gli avvisi del sistema elettrico sono scomparsi completamente. Sono davvero curioso di sapere quanto ti è costato in totale. Io ho pagato 380€ compresi pezzi e manodopera. Hai riscontrato altri problemi elettrici dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

dieterjones95

La tua esperienza corrisponde esattamente alla mia. Dopo aver sostituito il sensore della batteria sulla mia Polo, i problemi di carica della batteria del veicolo si sono risolti completamente. Il costo totale della riparazione è stato di 315 €, che includeva la riparazione del sensore difettoso e il test dell'impianto elettrico. Questo è stato in realtà più economico della tua riparazione, poiché i miei terminali erano in buone condizioni e non necessitavano di interventi. Tutte le spie di avvertimento e i problemi elettrici sono scomparsi subito dopo la riparazione. La batteria ora mantiene i livelli di carica corretti e l'auto si avvia perfettamente ogni volta. Funziona perfettamente da mesi senza segni di batteria scarica o problemi di carica. La guida regolare mantiene la batteria a carica ottimale e il nuovo sensore garantisce una corretta gestione dell'energia. Il meccanico ha menzionato che individuare tempestivamente il sensore difettoso ha impedito ulteriori danni ai componenti del sistema di carica. Risolvere contemporaneamente sia il problema del sensore che quello della batteria è sicuramente l'approccio giusto per questi sintomi.

(Tradotto da Inglese)

johanneskrueger1 (Autore)

Grazie per il consiglio. Volevo solo condividere come è andata la mia riparazione. La settimana scorsa ho portato la macchina in un piccolo laboratorio specializzato. Il meccanico ha eseguito una diagnosi completa del sistema elettrico e ha trovato esattamente quello di cui si è discusso qui, un sensore batteria difettoso e una batteria dell'auto in avaria. La riparazione ha richiesto circa 2 ore. Hanno sostituito la batteria scarica, installato un nuovo sensore e pulito tutte le connessioni. Ora la macchina parte istantaneamente e tutte quelle fastidiose spie di avvertimento sono scomparse. Anche il motore gira più fluido. Il costo totale è stato di 380 €, che sembra giusto considerando che entrambe le parti necessitavano di essere sostituite. La batteria del veicolo che hanno installato ha una garanzia di 3 anni, quindi questo dà una certa tranquillità. Sono davvero contento di aver controllato qui prima. Ero tentato di sostituire semplicemente la batteria da solo, ma il problema del sensore avrebbe continuato a causare guasti alla batteria. Mi sono risparmiato futuri mal di testa e il rischio di rimanere bloccato da qualche parte con la batteria scarica.

(Tradotto da Inglese)

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