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Segnali di avvertimento per il guasto del sistema di ricarica di Audi Q5
Luci fioche o tremolanti
Guasto memorizzato
Perdita di potenza del motore
Motore difficile da avviare
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il problema dell'alternatore è esattamente come quello che sto affrontando io. L'auto non si avvia in modo affidabile e presenta tutti i sintomi del sistema di carica che hai menzionato. La mia Audi è ancora in garanzia, quindi spero che venga coperto, ma sono curioso di conoscere i costi nel caso in cui trovino qualcos'altro. La riparazione ha risolto completamente i problemi di avviamento? Riesci a ricordare più o meno quanto hai pagato per la sostituzione dell'alternatore? Voglio solo essere preparato nel caso in cui la garanzia non lo copra e si verifichino altre riparazioni.
(Tradotto da Inglese)
Posso confermare che la riparazione del generatore ha risolto completamente tutti i problemi del sistema di ricarica. I problemi di caduta di tensione, le luci fioche e le partenze difficili sono scomparsi subito dopo la riparazione. Il costo totale della riparazione è stato di 960 euro per pezzi di ricambio e manodopera, che ha incluso un controllo approfondito della cinghia di serpentina e dei relativi componenti. L'officina ha verificato che la batteria fosse ancora buona dopo il test, in quanto la diagnosi precoce ha evitato danni permanenti alla batteria. È importante risolvere rapidamente i guasti del generatore, poiché il funzionamento a bassa tensione può affaticare altri componenti elettrici. La mia auto funziona perfettamente da mesi, senza problemi di accensione del motore o di avviamento. Il sistema di ricarica mantiene una tensione adeguata anche al minimo e le partenze mattutine sono sempre forti. La riparazione è valsa ogni centesimo, considerando quanto sia critico il generatore per il funzionamento complessivo del veicolo.
(Tradotto da Inglese)
Ho appena visitato l'officina per il mio problema all'alternatore della settimana scorsa. Che sollievo, l'intera riparazione è andata meglio del previsto. La mia garanzia ha coperto completamente la sostituzione dell'alternatore. Il tecnico dell'assistenza ha confermato che il sistema di ricarica si era guastato gradualmente, causando tutti quei fastidiosi sintomi. Hanno completato il lavoro in circa 4 ore, testando sia il nuovo alternatore che la batteria esistente. I problemi di caduta di tensione sono completamente scomparsi. Non ci sono più luci che si affievoliscono, risposta lenta del motore o difficoltà di avviamento al mattino. La cinghia di serpentina sembrava usurata, quindi ho fatto sostituire anche quella, l'unica spesa che ho sostenuto è stata di 85 euro. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo, perché il tecnico ha detto che l'alternatore in avaria avrebbe potuto lasciarmi a piedi o danneggiare altri componenti elettrici. L'auto funziona di nuovo come nuova, mantenendo la tensione corretta anche al minimo. Ho sicuramente imparato la lezione su come affrontare tempestivamente gli avvisi del sistema di ricarica.
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto problemi simili al sistema di ricarica sulla mia Audi A4 2020 con motore 2.0T. I sintomi coincidevano esattamente: spia della batteria, fari che si oscurano e partenze brusche al mattino. La sostituzione dell'alternatore si è resa necessaria dopo che l'OBD ha confermato un guasto al sistema di ricarica. Il guasto dell'alternatore era un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata. Se si guida con un alternatore in avaria, si rischia l'arresto completo dell'impianto elettrico e il potenziale spegnimento del motore durante la guida. La riparazione ha comportato la rimozione di diversi componenti per accedere all'alternatore, tra cui la copertura del paraurti anteriore e vari componenti della cinghia del motore. È stato inoltre necessario testare la batteria, poiché i problemi dell'alternatore spesso influiscono sulla salute della batteria. Nel mio caso, l'alternatore in avaria aveva sollecitato la batteria, che però è risultata ancora buona dopo la riparazione. I sintomi di accensione irregolare del motore sono scomparsi una volta installato il nuovo alternatore e il sistema di ricarica è tornato a funzionare normalmente. Vale la pena notare che quando il motorino di avviamento inizia a lavorare più intensamente a causa della bassa carica della batteria dovuta a un alternatore difettoso, può mascherare il problema reale. È essenziale ottenere una diagnosi corretta da un'officina qualificata, poiché questi sintomi possono simulare altri problemi elettrici.
(Tradotto da Inglese)