Segnali di avvertimento per calo di potenza e sistema di sovralimentazione della BMW 6 Diesel

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 5 520d del 2015. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io, perdita di potenza, stallo, quel distinto rumore di fischio e aumento del consumo di carburante. Nel mio caso, si è rivelata una valvola wastegate difettosa nel turbocompressore. L'ho fatto diagnosticare in officina, dove hanno confermato che la valvola wastegate non regolava correttamente la pressione di sovralimentazione. Si trattava di un problema piuttosto serio che richiedeva un'attenzione immediata per evitare potenziali danni al turbo. Hanno sostituito l'intero gruppo attuatore della wastegate. La riparazione non è stata rapida: ho dovuto lasciare l'auto in officina per due giorni mentre si procuravano i pezzi e completavano il lavoro. Ma ha risolto completamente tutti questi problemi: niente più fischi, la potenza è tornata normale e il consumo di carburante è tornato nella norma. Visti i sintomi, suggerisco vivamente di farla controllare al più presto. I problemi legati al turbo tendono a peggiorare se vengono trascurati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È esattamente ciò che avevo bisogno di sentire, perché i sintomi corrispondono perfettamente. In realtà ho intenzione di portarla in un'officina la prossima settimana. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione dell'attuatore della wastegate? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di darti un aggiornamento! In realtà ho appena pagato 860 € per far riparare la mia, il meccanico ha trovato esattamente lo stesso problema alla valvola wastegate di cui abbiamo parlato. Soldi ben spesi, se me lo chiedi, perché ora la mia auto funziona come un sogno. Non un singolo problema da quando l'ho riparata circa 8 mesi fa. Il fischio è completamente scomparso e il motore ha ripreso la sua piena potenza. Anche il consumo di carburante è tornato alla normalità. Sono rimasto sorpreso dalla differenza che ha fatto, è come guidare un'auto diversa ora! Direi sicuramente di andare avanti con il controllo della tua. Quel prezzo che ho pagato includeva sia i pezzi di ricambio che la manodopera, il che sembra abbastanza standard per questo tipo di riparazione. Assicurati solo di farlo presto, ho imparato che lasciare questi problemi al turbo troppo a lungo può portare a problemi più grandi. Fammi sapere come va quando la ripari!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille, volevo solo aggiornarti, ho riparato la mia auto la settimana scorsa e hai colto nel segno! L'ho portata da un nuovo meccanico che ha diagnosticato esattamente lo stesso problema alla wastegate. Ho pagato circa 900 € per l'intero lavoro, che onestamente ne vale la pena considerando quanto meglio funziona ora l'auto. Il fischio è completamente scomparso e ha riacquistato la sua vecchia potenza. La cosa divertente è che mentre ero in officina, è venuto un altro proprietario di BMW con problemi simili. Mi ha fatto sentire meglio sapere che è un problema comune! Anche il meccanico è stato fantastico, si è davvero preso il tempo di spiegare tutto e mi ha persino mostrato la parte difettosa. Apprezzo molto il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione. Ora l'auto funziona perfettamente e il mio portafoglio mi ringrazia per averla riparata prima che si trasformasse in qualcosa di più grande! Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)