Segnali di avvertimento illuminati: sospetto interruttore della pressione dell'olio motore difettoso su Seat Ibiza 2005

Ehi, all'inizio non sembra una buona idea, ma ce la faremo. Ho una Seat Leon del 2008, praticamente il fratello maggiore. Lo scorso autunno ero molto preoccupato per la spia. All'inizio ho pensato che fosse qualcosa di più grave, ma in officina è emerso che si trattava di un problema alla pompa dell'olio. L'hanno sostituita e tutto è tornato a posto. Quindi il mio consiglio: andate in officina e fatela controllare. Incrocia le dita, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, come devi essere stato felice quando hai scoperto che si trattava "solo" della pompa dell'olio. Riesci a ricordare il costo della riparazione? Tra l'altro mi stai aiutando molto, ero davvero preoccupato :)

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! Ho dovuto ingoiare il rospo per il costo e sono rimasto anche un po' sorpreso. Purtroppo, a quei tempi la comunità non esisteva. La connessione via cavo era probabilmente contaminata dall'olio e ho dovuto pagare 350 euro. Ma lasciamo perdere, la cosa più importante è che l'auto sia di nuovo in funzione, no? E per rispondere alla sua domanda: dopo il viaggio dal meccanico, il guasto sembra essere stato eliminato. Spero che questo vi aiuti un po' e vi auguro buona fortuna con la vostra Ibiza!

(Tradotto da Tedesco)

Ottimo, grazie per l'incoraggiamento e per tutte le informazioni, davvero utili! Certo, 350 euro sono una bella somma, ma hai ragione, l'importante è rimettere in moto l'auto. Ti auguro di continuare a guidare senza problemi e grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Buona giornata! Il suo sospetto potrebbe essere corretto. Innanzitutto controllerei il livello dell'olio e mi assicurerei che sia adeguato. Se il livello è buono, il pressostato potrebbe essere difettoso. Per sicurezza, le suggerisco di affidare la diagnosi a un professionista per evitare potenziali danni al motore.

(Tradotto da Inglese)