MarkusB89
Segnali di avvertimento della trasmissione Honda Life: Il proprietario cerca aiuto
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere che la colpa è delle guarnizioni della trasmissione. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione per le guarnizioni e il cambio del fluido? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi alla trasmissione da quando l'hai riparata?
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! In realtà, sono appena tornato dal meccanico la scorsa settimana per lo stesso problema alla trasmissione di cui ho parlato. Sebbene abbiano riscontrato un basso livello del fluido della trasmissione come nella mia diagnosi iniziale, c'era anche un sensore della temperatura dell'olio della trasmissione difettoso che causava quelle spie. Il totale è stato di 365 euro per tutto, compresa la correzione del livello del fluido e la sostituzione del sensore. So che può sembrare un po' caro, ma ne è valsa la pena perché ora la mia Fit funziona come un sogno! Il cambio è fluidissimo, non si sente più il rumore del macinino e le fastidiose spie sono sparite per sempre. Da quando è stato riparato, non ho avuto un solo problema alla trasmissione. È come guidare un'altra auto! Se riscontrate sintomi simili, vi consiglio vivamente di farla controllare prima possibile. Ne vale la pena solo per la tranquillità e per evitare potenziali danni dovuti alla guida con bassi livelli di fluido. Non esitate a chiedere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione! Sono sempre felice di aiutare un altro proprietario di Honda.
(Tradotto da Inglese)
Grazie per tutte le informazioni dettagliate! In effetti, ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia auto ieri. Non ci crederai, ma era esattamente quello che hai descritto, liquido di trasmissione basso e un sensore difettoso! Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, super trasparente su tutto. Il conto totale è stato un po' più alto del tuo perché hanno trovato anche una piccola perdita da riparare, ma onestamente è valso ogni centesimo. L'auto funziona molto meglio ora, senza più cambiate a scatti o rumori strani. Anche le spie sono finalmente spente! Sono davvero contento di aver chiesto qui invece di portarla dal mio vecchio meccanico che probabilmente avrebbe cercato di vendermi una trasmissione completamente nuova o qualcosa del genere. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta! È una bella sensazione aver finalmente risolto il problema.
(Tradotto da Inglese)
L'anno scorso ho avuto sintomi simili con la mia Honda Fit del 2007. Il rumore e il cambio a scatti si sono rivelati una perdita di liquido della trasmissione, una soluzione relativamente semplice. Quando l'ho portata in officina, hanno trovato una lenta perdita da una delle guarnizioni della trasmissione. I miei sintomi principali coincidevano con i vostri: cambio brusco, rumori strani e spie luminose. Ho fatto sostituire le guarnizioni e cambiare il fluido, e da allora il cambio è sempre stato fluido. Assicuratevi che controllino il livello e le condizioni del fluido prima di passare alla sostituzione dei sensori. La mia aveva 185k km quando è successo, e non è stata una riparazione importante considerando l'affidabilità di Honda. Il tecnico ha detto che il livello basso del fluido della trasmissione è piuttosto comune in questi modelli e può simulare problemi di trasmissione più gravi. Tuttavia, è meglio farlo controllare al più presto, perché un basso livello di fluido può causare problemi più gravi se ignorato troppo a lungo.
(Tradotto da Inglese)