Frosty
Segnali di avvertimento della batteria della BMW i4: quando il tuo veicolo elettrico non si avvia
Guasto memorizzato
Motore difficile da avviare
Luci fioche o tremolanti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il problema della PDU sembra esattamente quello che sto affrontando io. Una domanda veloce: ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie? Mi piacerebbe sapere cosa aspettarmi se dovessi avere bisogno della stessa riparazione.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Ottime notizie, posso davvero darti un aggiornamento molto positivo su questo! Dopo averlo diagnosticato e riparato correttamente, la mia i3s funziona come un sogno. La parte migliore? La riparazione non mi è costata nulla perché la BMW ha riconosciuto che si trattava di un errore consequenziale di quell'aggiornamento software malfunzionante che ho menzionato. L'hanno coperto nella loro campagna di assistenza tecnica. Da quando l'hanno riparato, non ho avuto un solo problema con l'avvio dell'auto o nessuno di quei fastidiosi gremlin elettrici. Le luci tremolanti, i sistemi deboli, i codici di errore, tutto completamente sparito. È passato circa un anno ormai e, onestamente, mi sembra di guidare un'auto diversa. L'erogazione di potenza è di nuovo fluida e tutti i sistemi ausiliari funzionano esattamente come dovrebbero. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che avevo io, falla sicuramente controllare da uno specialista certificato BMW EV. Sapranno esattamente cosa cercare e se è lo stesso problema PDU causato da un problema software, potresti non dover pagare nulla. Assicuratevi solo di essere chiari sui sintomi e menzionate la possibilità di un problema PDU correlato agli aggiornamenti software. Questo potrebbe far risparmiare tempo a tutti nel processo di diagnosi.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Finalmente ho trovato il coraggio di portare la mia auto ieri da uno specialista certificato BMW EV. Avevi ragione, era il problema del PDU! Il meccanico era molto competente e ha persino detto di aver visto diversi casi simili. La parte migliore? Come nel tuo caso, hanno scoperto che era collegato a quel problema di aggiornamento software. Dopo aver mostrato loro la cronologia dei tagliandi e i codici di errore, hanno contattato direttamente la BMW. Indovina un po'? Lo stanno coprendo in garanzia! Sono così sollevato di non aver dovuto sborsare migliaia di dollari per questa riparazione. Ora l'auto è in officina per essere riparata. Il meccanico dice che dovrebbe essere pronta domani e stanno facendo un controllo completo del sistema per assicurarsi che questa volta tutto sia stato aggiornato correttamente. Non posso ringraziarti abbastanza per aver condiviso la tua esperienza, mi hai salvato da un altro potenziale incubo con il mio vecchio meccanico. Ti aggiornerò non appena avrò la macchina, ma mi sento già molto meglio riguardo a tutta la situazione!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! L'anno scorso ho avuto una situazione simile con la mia BMW i3s del 2019. Dalla tua descrizione, sembra quello che ho dovuto affrontare io, un'unità di distribuzione dell'alimentazione (PDU) difettosa. Nel mio caso, è iniziato con sistemi ausiliari deboli e luci tremolanti, proprio come il tuo. Inizialmente, ho ricevuto una diagnosi errata di un problema alla batteria da 12 V, ma il vero problema era più complesso. La PDU non funzionava correttamente a causa di un precedente aggiornamento software che non era stato installato correttamente. Ciò ha creato una reazione a catena che ha interessato più sistemi, tra cui la gestione dell'alimentazione e la sequenza di avvio. La riparazione ha comportato la riprogrammazione dell'intero sistema di gestione dell'alimentazione e la sostituzione della PDU. Era sicuramente un problema serio che richiedeva conoscenze specialistiche. Queste BMW elettriche sono macchine complesse e quando un sistema si guasta, può attivare più codici di errore. Dal momento che hai a che fare con sintomi molto simili a quelli che ho riscontrato io, ti suggerisco di trovare un tecnico BMW EV certificato. L'attrezzatura diagnostica che usano è progettata specificamente per le BMW elettriche e può individuare questo tipo di problemi interconnessi. Spero che questo ti aiuti a prendere una decisione.
(Tradotto da Inglese)