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Segnale di errore del sensore di livello dell'olio in Toyota Hiace 2019: esperienze e soluzioni
Spia dell'olio accesa
Trucioli di metallo nell'olio
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la tua rapida risposta! Probabilmente hai ragione, meglio affrontare subito il problema prima che peggiori. Il sensore è una cosa davvero stupida. Per caso ti ricordi il costo della riparazione? E hai avuto altri problemi da allora o è successo solo una volta? Attendo con ansia la tua risposta, amico!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, è sempre il benvenuto! Nel mio caso, in effetti, l'intero problema è rimasto un caso isolato. Da quando ho fatto riparare il guasto, non si è presentato nient'altro. Ricordi quando ti ho parlato del cavo difettoso del sensore di livello dell'olio? Era la causa principale del mio problema e la riparazione è costata 165 euro. Sì, non è stato proprio economico, ma da allora il guasto al segnale del sensore di livello dell'olio è stato corretto e, per quanto ne so, non si sono verificati altri problemi. Quindi ne è valsa la pena. Da allora non si è più presentato il problema del capannone metallico, il che è un altro segno positivo. Spero di aver risposto alle vostre domande. Buona fortuna con il vostro ProAce, tutto andrà bene!
(Tradotto da Tedesco)
Ottimo, grazie per la spiegazione dettagliata! È rassicurante sapere che da allora non ha più avuto problemi. Il costo sembra ancora un po' alto, ma se aiuta a risolvere il problema ne vale sicuramente la pena. Quindi andrò in officina il prima possibile per farlo controllare. Spero che questo risolva il problema. Grazie ancora per l'aiuto e l'esperienza. Non pensavo davvero che potesse trattarsi di un sensore del genere. Spero che il vostro ProAce duri a lungo! Auguri, abbiate cura di voi!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, sì, posso dirti qualcosa al riguardo. Guido una Toyota ProAce del 2016 e ho avuto problemi simili. L'ultima volta che sono stato in officina, è emerso che il cavo di collegamento al sensore di livello dell'olio era difettoso. Avevo anche dei trucioli di metallo nell'olio, il che è un segno abbastanza sicuro che qualcosa non va. I tecnici hanno dovuto smontare tutto e sostituire il sensore e, naturalmente, il cavo di collegamento. Si trattava di un problema serio e i tecnici hanno detto che è stato un bene che l'abbia affrontato subito prima che si verificasse un danno più grave. Quindi, sì, potreste avere lo stesso problema. Vi consiglio di farlo controllare in officina. A me hanno risolto il problema in tempi relativamente brevi e da allora non ho più avuto problemi. Spero che questo ti aiuti un po', amico!
(Tradotto da Tedesco)