Seat Leon anno 2012 - Il motore non si avvia e la spia si accende

Salve, mi è capitato di avere un problema simile con la mia Seat Ibiza, anno 2010, diesel. Non sono un esperto, ma ho una certa esperienza con le auto. Ho dovuto portare l'auto in officina e hanno scoperto che il collegamento del cavo del sensore era difettoso. La riparazione mi è costata 365 euro, quindi non è stata una cosa da poco. Ma da allora ha ripreso a funzionare perfettamente. Può dirmi qualcosa di più sulla sua auto? Quanti chilometri ha percorso e quando è stato effettuato l'ultimo tagliando? Con queste informazioni, potrei essere in grado di aiutarla ancora meglio. Spero che questo possa aiutarla!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, la mia moto ha già quasi 91.000 chilometri all'attivo. L'ultimo controllo? È passato un po' di tempo, ma di certo il problema non è così lontano. Spero davvero che non sia costoso come nel tuo caso, ma farò controllare i collegamenti dei cavi. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, a 91.000 chilometri può succedere che alcuni componenti non funzionino più correttamente. È abbastanza normale. L'acqua nel sensore può sicuramente essere una causa del problema. Nel mio caso, purtroppo, non si trattava solo del cavo di collegamento, ma anche del sensore stesso. La diagnosi e la riparazione non sono state economiche. Si spera che si tratti solo di un guasto minore e niente di più grave. Ma vi consiglio comunque di far eseguire un'ispezione. È meglio farlo controllare prima che causi altri problemi. Ci faccia sapere cosa ne viene fuori. Incrocio le dita e spero che non sia così costoso. E ricordate sempre: la sicurezza prima di tutto! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per i consigli e per aver tenuto le dita incrociate! Penso anche che porterò l'auto in officina il prima possibile. È sempre meglio essere sicuri che dispiaciuti prima che la situazione peggiori o che io rimanga bloccato in autostrada. Vi farò sapere non appena ne saprò di più. A presto! Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)