RacerTrapp
Seat Leon 2017: sospetto guasto al gruppo di fasatura dell'albero a camme
Rumore di regolazione della valvola
Sobbalzo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Strano rumore del motore
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
(Tradotto da Tedesco)
5 commento(i)
Ciao, in realtà ho avuto sintomi simili con la mia Seat Ibiza del 2014 e si è scoperto che la causa era la regolazione dell'albero a camme. Allora è stato necessario regolare e controllare l'albero a camme. Ma non preoccupatevi, la riparazione è stata abbastanza semplice e non ha comportato grossi problemi. Quindi non è nulla di grave e dovrebbe essere abbastanza facile da risolvere. L'importante è che lo facciate in fretta per evitare possibili conseguenze a lungo termine. Spero che questo ti sia d'aiuto. Auguri per la riparazione!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sono contento di sapere che il tuo problema con la fasatura delle camme non era troppo grave. La mia BMW 328i del 2015 ha avuto sintomi simili e ora sospetto che possa essere la stessa cosa. Ti ricordi quanto è costata la riparazione all'epoca? E nel frattempo si è verificato un problema simile o qualcos'altro? Grazie mille per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sono nuovo qui, ma aggiungo comunque i miei due centesimi. Ho avuto problemi simili con la mia Opel Insignia del 2016, con poco più di 160.000 km all'attivo, e sì, era proprio la regolazione dell'albero a camme. Consiglio vivamente di farla controllare il prima possibile. Nel mio caso, il costo della riparazione è stato di circa 1400 euro, non proprio un affare. Ma è sempre meglio di un grave guasto al motore se lo si lascia funzionare troppo a lungo, che sarebbe un costo di tutt'altra portata... Ti auguro di riuscire a sistemare la tua auto nel modo più semplice e veloce possibile! Abbia cura di sé e ci faccia sapere come va a finire.
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Ciao a tutti, volevo solo darvi un rapido aggiornamento. Dopo aver seguito i vostri consigli, ho portato immediatamente la mia Seat Leon in officina. Come avete già intuito, si trattava effettivamente della regolazione dell'albero a camme. Doveva essere riadattato. Il meccanico è stato davvero fantastico, mi ha spiegato tutto nei dettagli e si è preso cura della mia auto. Il costo della riparazione è stato di 1250 euro. Grazie a tutti per i vostri consigli e la vostra esperienza, mi hanno davvero aiutato. Siete fantastici!
(Tradotto da Tedesco)