Scivolamento della trasmissione della Honda Crosstour: Sensore o problema più grave?

Ciao a tutti! Ho avuto problemi simili con la mia Honda Accord V6 del 2012. I sintomi che descrivi mi sono molto familiari, anche la mia auto slittava le marce e faceva quegli spiacevoli rumori di strusciamento. Il mese scorso l'ho portata in officina e ho scoperto che il liquido della trasmissione era molto basso e che il sensore era difettoso. Il meccanico mi ha mostrato come il vecchio fluido fosse diventato marrone scuro invece del colore rosso ciliegia corretto. Nel mio caso non si trattava di un semplice problema di sensore. Hanno dovuto lavare la trasmissione, sostituire il fluido e installare un nuovo sensore di pressione. È stato inoltre necessario pulire la vaschetta della trasmissione a causa di alcuni detriti metallici che hanno trovato e che erano piuttosto preoccupanti. La rettifica aveva causato una certa usura, ma fortunatamente l'ho presa in considerazione prima che si verificasse un danno grave. Non si tratta assolutamente di un'operazione da rimandare. Un basso livello di liquido di trasmissione può causare gravi danni alla trasmissione. Fallo controllare al più presto, il sensore potrebbe essere il colpevole, ma dovrai escludere qualsiasi altro problema alla trasmissione già che ci sono. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, visto che sto affrontando più o meno gli stessi sintomi. Sono contento che l'abbiate preso prima che si verificasse un danno serio. Ehi, se posso chiedere, quanto ti è costato l'intero lavoro di riparazione? E tutto funziona senza problemi da quando è stato riparato? Sto cercando di farmi un'idea dei costi che potrei sostenere e se è probabile che si tratti di una riparazione unica o se devo aspettarmi altri problemi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono davvero felice di aggiornarvi su questo argomento! Dopo averla riparata, la mia Accord funziona come un sogno, senza più rumori strani o problemi di slittamento. Il conto totale è stato di 365€ per tutto, compresa la sostituzione del liquido della trasmissione e del sensore di pressione difettoso. Onestamente, considerando quello che sarebbe potuto accadere se l'avessi lasciata più a lungo, penso che siano stati soldi ben spesi! Il meccanico ha fatto un lavoro accurato e ha spiegato tutto ciò che ha trovato. Da allora la trasmissione funziona perfettamente, le cambiate sono fluide come il burro. Non si è mai accesa una sola spia o sono comparsi altri problemi legati alla trasmissione. Nel mio caso si è trattato di una soluzione unica e definitiva. Assicuratevi di farla controllare al più presto, perché prendere questi problemi in tempo, come è successo a me, aiuta davvero a evitare le spaventose spese di riparazione che derivano da un grave danno alla trasmissione. Tienici informati su come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Onestamente mi avete fatto sentire molto meglio riguardo alla riparazione. In effetti, ieri ho preso la palla al balzo e ho portato la mia Crosstour da un meccanico. Non ci crederesti, era quasi esattamente come hai descritto tu! Il liquido era molto scuro e doveva essere lavato completamente, inoltre hanno dovuto sostituire quel fastidioso sensore. Il tutto mi è costato circa 400 dollari, ma onestamente, dopo aver visto lo stato di quel vecchio liquido, sono sollevato di non aver aspettato oltre. Il meccanico è stato davvero in gamba, mi ha mostrato tutto quello che stavano facendo e mi ha spiegato il motivo per cui si verificava il frantumamento. Mi hanno anche fatto vedere il vecchio sensore che causava tutti i problemi. Dopo ho fatto un giro di prova e, wow, che differenza! Niente più stridore, cambiate fluide e quella fastidiosa spia è finalmente sparita. Mi sembra di guidare un'altra auto! Grazie ancora per avermi spinto a farla controllare, mi hai sicuramente aiutato a schivare un proiettile. Ora posso smettere di preoccuparmi ogni volta che devo accelerare!

(Tradotto da Inglese)