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dieterschmid16

Schermo morto della BMW i5: Soluzioni per il guasto del bus più necessarie

Guasto memorizzato

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Il sistema di navigazione non funziona

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Nessun suono dell'Audiosystem

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Il sistema audio non funziona

Cerco consigli: BMW i5 (2024) infotainment completamente morto Ho problemi con la mia BMW i5 elettrica del 2024 (92.930 km). L'intero sistema di infotainment è fuori uso, niente audio, navigazione, niente di niente. La precedente visita dal meccanico non è stata un granché, quindi sono indeciso se tornare indietro. Qualcuno ha riscontrato problemi simili? Sospetto che possa essere legato al bus MOST. Qual è stata la vostra esperienza di riparazione e il costo approssimativo? Qualsiasi raccomandazione di un meccanico affidabile sarebbe apprezzata.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


juliusberger82

Ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 (2021) il mese scorso. Il guasto del bus MOST ha causato l'oscuramento dell'intero sistema di infotainment. Dopo la diagnosi presso il centro assistenza, hanno trovato un'unità di controllo difettosa che stava interrompendo l'intera rete multimediale/di comunicazione. La riparazione ha comportato la sostituzione del controller ad anello in fibra ottica e la riprogrammazione del sistema. È stato sicuramente un problema serio poiché il bus MOST controlla praticamente tutte le funzioni di intrattenimento e comfort. Nel mio caso, la riparazione ha richiesto due giorni perché hanno dovuto ordinare il pezzo specifico. Consiglio vivamente di farlo controllare il prima possibile perché se è davvero un problema del bus MOST, potrebbe potenzialmente influire su altri sistemi connessi nella tua auto. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a ciò che ho riscontrato, blackout completo di tutte le funzioni di infotainment. La buona notizia è che una volta riparato, tutto ha funzionato di nuovo perfettamente senza problemi ricorrenti. Assicurati di rivolgerti a qualcuno che conosca specificamente i veicoli elettrici BMW, poiché questi sistemi sono piuttosto complessi e specifici per modello.

(Tradotto da Inglese)

dieterschmid16 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra decisamente simile a quella che sto vivendo io in questo momento. Sono sollevata di sapere che il tuo è stato riparato senza ulteriori complicazioni. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hanno riparato? Voglio essere sicuro di essere preparato prima di portarla dentro.

(Tradotto da Inglese)

juliusberger82

Ciao! Sono felice di darti un aggiornamento. La riparazione mi è costata 1000 € per sostituire quella centralina difettosa nel bus MOST, e devo dire che ne è valsa la pena. Da quando l'ho riparata, la mia auto funziona come un sogno, niente più schermate nere o guasti di sistema! Sai quanto era fastidioso quando non funzionava niente, vero? Posso dire onestamente che non ho avuto nemmeno il più piccolo problema da quando l'ho riparata. Tutto funziona esattamente come dovrebbe, la mia musica, il sistema di navigazione, tutto. È un tale sollievo non dover più avere a che fare con un sistema di infotainment morto. All'inizio ero piuttosto nervoso per la riparazione, proprio come lo sei tu ora, ma si è rivelata una soluzione semplice una volta che hanno identificato quella specifica centralina come la colpevole. Se i tuoi sintomi sono gli stessi che avevo io, probabilmente stai guardando una riparazione simile. Fidati di me, è meglio risolverlo prima piuttosto che dopo. Il problema del bus MOST non è qualcosa che si risolve da solo! Sentiti libero di chiedere se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione. So quanto stressanti possano essere questi problemi elettronici, specialmente in queste auto ad alta tecnologia.

(Tradotto da Inglese)

dieterschmid16 (Autore)

Finalmente ho ripreso la mia macchina dal meccanico oggi, e sono così contento di aver seguito il tuo consiglio! Si è scoperto che era esattamente quello che hai descritto, una centralina difettosa del bus MOST. Ho trovato un altro meccanico specializzato in componenti elettrici BMW, e onestamente, che differenza nella qualità del servizio! La riparazione è stata leggermente più costosa della tua, 1200 €, ma hanno fatto un lavoro accurato. Hanno persino aggiornato un po' di software mentre era in officina. Il tutto ha richiesto circa tre giorni perché hanno dovuto ordinare il pezzo, ma ne è valsa la pena aspettare. Ora funziona tutto perfettamente, lo schermo, il navigatore, l'impianto audio, tutto. È un sollievo non dover più guidare con un sistema morto! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sapere cosa aspettarmi e mi ha dato la sicurezza di farlo riparare correttamente questa volta. Grazie ancora per il tuo aiuto! Onestamente, avrei dovuto andare da un meccanico specializzato fin dall'inizio invece di cercare di risparmiare soldi con quel primo posto. Lezione imparata!

(Tradotto da Inglese)

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