Schermo del navigatore morto su CR-Z: I proprietari condividono le soluzioni per risolvere i problemi

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Honda Insight Hybrid del 2014. Il display si è spento completamente durante la guida e inizialmente ho pensato che si trattasse solo di un problema temporaneo. Portata in officina, hanno diagnosticato un guasto all'unità di visualizzazione, non solo un fusibile o un collegamento allentato. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire l'intera unità di navigazione perché i componenti interni del display erano fritti. Si è trattato di una riparazione seria, poiché l'unità è integrata in diverse funzioni dell'auto. Il meccanico ha detto che questi problemi sono piuttosto comuni nei vecchi modelli ibridi a causa delle continue fluttuazioni di tensione. L'ho riparato e da allora non mi ha più dato problemi, ma per risolverlo erano necessari i ricambi del concessionario. La riparazione ha richiesto circa 2 giorni in totale con l'ordinazione dei pezzi. Se si verificano gli stessi sintomi, è probabile che si tratti dello stesso problema. Assicuratevi che eseguano una diagnosi completa prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io, con lo schermo completamente morto e tutto il resto. È bello sapere che era risolvibile e che non era solo la mia auto a fare le bizze. Riesci a ricordare più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, hai riscontrato altre anomalie elettriche da quando l'hanno riparata? Voglio solo essere sicuro di essere preparato a ciò che potrebbe accadere.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! In seguito alle tue domande sui costi di riparazione, ho finito per pagare 725€ per riparare il display di navigazione della mia Insight. Ne è valsa la pena, visto che da allora lo schermo funziona perfettamente. Il lavoro di riparazione è stato davvero accurato e non ho riscontrato altri problemi elettrici, tutto funziona senza problemi da mesi ormai. So che non è una spesa da poco, ma onestamente è stato un sollievo avere di nuovo il sistema di navigazione funzionante. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro per diagnosticare e risolvere il problema. Hanno detto che l'acquisto di ricambi originali è fondamentale per evitare problemi futuri, e avevano assolutamente ragione. La riparazione ne è valsa la pena: niente più schermo nero e tutte le funzioni integrate funzionano come nuove. Se avete lo stesso problema, vi consiglio di farlo riparare nonostante il costo. Assicuratevi però di rivolgervi a un negozio affidabile che conosca bene i sistemi ibridi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Volevo solo darvi un aggiornamento, ieri ho portato la mia CR-Z dal meccanico e avevi ragione. Si è rivelato essere il display, proprio come nel tuo caso. Il meccanico che ho trovato è stato davvero onesto e diretto. Mi ha mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato tutto chiaramente. L'ho riparato con ricambi originali, mi è costato circa 800 dollari in totale, il che non è stato divertente, ma almeno ora è tutto risolto. La riparazione è durata circa un giorno e mezzo. Ora lo schermo funziona perfettamente, le mappe, l'audio, tutto è tornato alla normalità. È un tale sollievo non dover più avere a che fare con quello schermo nero! Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha evitato di essere fregato in altri posti che stavo considerando. Grazie ancora per avermi aiutato, ragazzi. Apprezzo molto i consigli concreti!

(Tradotto da Inglese)