evaflame1
Scarica della batteria della BMW X5: spiegazione dei segnali di avvertimento dell'alternatore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
evaflame1 (Autore)
Grazie per aver condiviso questo, davvero utile! La tua situazione sembra esattamente quella che sto affrontando io. Sono contento che tu abbia risolto. Volevo chiederti, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altri gremlin elettrici spuntare? Voglio assicurarmi di mettere a budget qualsiasi potenziale problema successivo con la mia X5.
(Tradotto da Inglese)
valentinaphoenix1
Ciao! Sono contento di averti aiutato con le informazioni sui problemi all'alternatore della mia X3. Dal momento che me l'hai chiesto, ho pagato 960 € per la riparazione completa, che includeva il nuovo generatore (è così che la BMW chiama i suoi alternatori) e i costi di manodopera. A dire il vero, anche se non è stato economico, ne è valsa assolutamente la pena! L'auto funziona come un sogno da quando l'ho fatta riparare, niente più problemi elettrici. Quelle luci fioche, i problemi alla batteria e le perdite di potenza sono completamente spariti. È stata super affidabile e non ho avuto un solo gremlin elettrico dopo. L'officina sapeva davvero cosa stava facendo con la sostituzione del generatore. Non dovresti avere problemi successivi con la tua X5 una volta che l'hai sistemata. Assicurati solo di ottenere un pezzo di ricambio di qualità. Queste BMW sono piuttosto solide una volta affrontata la causa principale. Fidati, ripararla correttamente la prima volta ti farà risparmiare grattacapi in futuro. La tranquillità vale ogni centesimo!
(Tradotto da Inglese)
evaflame1 (Autore)
Grazie mille per tutti i dettagli! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione, era sicuramente l'alternatore. Ho fatto fare più o meno la stessa riparazione alla mia X5. Ero molto nervoso dopo la mia ultima esperienza negativa, ma questa volta è andata molto meglio. Hanno fatto subito il test diagnostico e mi hanno mostrato esattamente cosa non andava. Il meccanico mi ha persino fatto vedere il vecchio alternatore, le cui spazzole erano completamente consumate! Alla fine ho pagato circa come voi. Anche se non è stato proprio economico, ora l'auto funziona perfettamente. Le luci sono di nuovo brillanti, non ci sono più segnali di avvertimento e l'auto si avvia come nuova. È un tale sollievo non doversi più preoccupare di rimanere a piedi! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sapere cosa aspettarmi e mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere subito il problema. Ora posso finalmente godermi di nuovo la mia X5 senza preoccuparmi dei problemi elettrici!
(Tradotto da Inglese)
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valentinaphoenix1
Ho avuto problemi simili con la mia BMW X3 xDrive28i del 2016 lo scorso inverno. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi, luci fioche, batteria che non si carica e perdita di potenza. Inizialmente ho pensato che fosse solo la batteria, ma quando l'ho portata in officina, i test diagnostici hanno confermato un alternatore difettoso. Il regolatore di tensione dell'alternatore era guasto, il che spiegava la carica irregolare. Hanno anche trovato spazzole usurate all'interno dell'alternatore. È stata una riparazione seria poiché l'alternatore è fondamentale per il sistema elettrico dell'auto. Senza ripararlo, rischi di rimanere bloccato perché la batteria non si carica durante la guida. L'alternatore ha dovuto essere sostituito con una nuova unità. Hanno anche testato la batteria per assicurarsi che non fosse stata danneggiata dalla carica irregolare. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata in officina. Da allora la mia auto funziona perfettamente, niente più luci fioche o problemi di carica. Se vedi questi sintomi, non aspettare troppo a lungo per farla controllare. Un alternatore difettoso può lasciarti bloccato ovunque.
(Tradotto da Inglese)