ellakeller20
RSQ3 Motore in stallo a causa di un guasto al sistema Start-Stop
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ellakeller20 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato a 144000 km circa 2 settimane fa. Grazie per aver condiviso la sua esperienza. Dopo aver letto la sua risposta, ho controllato il registro del veicolo e ho scoperto che la batteria originale non è mai stata sostituita dal 2022. I problemi si verificano maggiormente con il freddo e ho una dashcam permanentemente collegata alla batteria. Le funzioni di modalità ecologica e di arresto al minimo funzionavano perfettamente fino a poco tempo fa. Ora l'avviso della batteria dell'auto lampeggia occasionalmente prima che il motore si spenga. È logico che possa essere legato alla batteria, dato che i problemi sono iniziati a manifestarsi dopo l'installazione della dashcam. Per prima cosa farò controllare la batteria in officina. Ma in base ai sintomi che hai descritto, sembra molto simile alla mia situazione. È molto utile conoscere i costi di riparazione. 290 euro sembrano ragionevoli se risolve completamente i problemi di stallo del motore. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata.
(Tradotto da Inglese)
leonhuber1
Grazie per i dettagli aggiuntivi. L'installazione della dashcam sembra aver contribuito al problema della batteria. Con la batteria originale del 2022 ancora al suo posto e un accessorio costantemente alimentato, questo corrisponde allo schema di scaricamento della batteria che ho riscontrato. Alcuni punti della mia esperienza di riparazione che potrebbero essere utili: L'officina ha riscontrato che i moderni sistemi start-stop sono piuttosto sensibili alle fluttuazioni di tensione della batteria, La funzione di riavvio automatico è di solito la prima a mostrare i sintomi di una batteria debole, Il freddo influisce in modo significativo sulle prestazioni della batteria, in particolare con assorbimenti di potenza supplementari Il costo totale della riparazione potrebbe variare leggermente poiché i prezzi dei componenti sono cambiati, ma i 290 euro che ho pagato comprendevano: Batteria AGM ad alte prestazioni adatta ai sistemi start-stop, Reset del sistema di monitoraggio della batteria, Scansione diagnostica del sistema Dopo la riparazione, assicurarsi che la dashcam sia configurata correttamente con un dispositivo di disattivazione della tensione per evitare problemi futuri alla batteria. In questo modo si evita che l'accessorio scarichi la batteria al di sotto di livelli critici. I nostri casi sembrano quasi identici e la spia della batteria da lei menzionata conferma ulteriormente la diagnosi. Le funzioni di modalità ecologica e di arresto al minimo dovrebbero tornare a funzionare normalmente una volta sostituita la batteria.
(Tradotto da Inglese)
ellakeller20 (Autore)
I sintomi della mia RSQ3 corrispondono esattamente alla tua esperienza. Dopo aver esaminato tutti i dettagli, sembra che la mia batteria originale del 2022 e lo scarico costante dalla dashcam siano i probabili colpevoli. I problemi al motorino di avviamento e lo stallo del motore peggiorano con il freddo, proprio come hai descritto tu. La funzione di riavvio automatico del sistema di arresto al minimo funzionava bene prima dell'installazione della dashcam, il che spiega perché questi problemi si sono sviluppati di recente. È un'ottima idea quella di dotarsi di un dispositivo di interruzione della tensione per la dashcam. Lo farò sicuramente installare insieme alla nuova batteria per evitare problemi futuri. Il costo della riparazione di 290 euro è ragionevole se si considera che comprende la batteria AGM, il reset del sistema e il lavoro di diagnostica. Ho fissato un appuntamento con l'officina per la prossima settimana. Farò prima testare la batteria per avere una conferma, ma in base alla spia della batteria e alla corrispondenza dei sintomi con il vostro caso, prevedo che sarà necessaria la stessa soluzione. I problemi del sistema start-stop e lo stallo del motore dovrebbero risolversi una volta sostituita la batteria e impostata correttamente. Grazie per aver condiviso informazioni così dettagliate sulla vostra esperienza di riparazione. Mi ha fatto sentire molto più sicuro sulla probabile causa e sulla soluzione.
(Tradotto da Inglese)
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leonhuber1
Lo scorso inverno ho avuto un problema molto simile con la mia SQ3 2020. Avendo una discreta esperienza in fatto di auto, inizialmente pensavo che fosse solo il sistema di arresto al minimo a fare le bizze. Il problema principale si è rivelato essere una batteria dell'auto molto scarica che non riusciva più a mantenere una tensione adeguata. Ciò influiva sulle prestazioni del sistema start-stop e causava spegnimenti insoliti del motore, soprattutto quando i sistemi del veicolo ibrido richiedevano più potenza. L'officina ha effettuato la diagnosi utilizzando un'apparecchiatura per il test della batteria e ha scoperto che la batteria manteneva solo il 40% circa della sua capacità originale. La riparazione ha comportato: Test diagnostico completo della batteria, sostituzione con una nuova batteria AGM, ricalibrazione del sistema start-stop, reset dell'unità di controllo del motore Il costo totale è stato di 290 euro per parti e manodopera. Dopo la riparazione, la sequenza di avviamento del motore funziona perfettamente e non si verificano più arresti imprevisti. Potrebbe condividere con noi: Quanti anni ha la batteria attuale? Il problema si verifica più spesso con il freddo? Utilizza accessori aftermarket che potrebbero scaricare la batteria? Ha notato altri problemi elettrici? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro caso è simile a quello che ho riscontrato io.
(Tradotto da Inglese)