RS6 non funziona la chiusura centralizzata dopo la visita del meccanico

Ho riscontrato un guasto simile alla chiusura centralizzata sulla mia Audi S6 del 2020. Il telecomando ha smesso di rispondere completamente e il sistema di sicurezza ha mostrato dei codici di errore. Il problema si è rivelato più complesso delle semplici batterie scariche del telecomando. Il problema principale è stato ricondotto ai collegamenti corrosi nella scatola dei fusibili principale, che interessano in particolare il modulo di controllo della chiusura centralizzata. L'acqua si era infiltrata attraverso una guarnizione degradata della portiera, causando problemi di connettività tra il modulo dell'antifurto e gli attuatori della serratura. La riparazione ha richiesto: La riparazione ha richiesto: la pulizia dei collegamenti della scatola dei fusibili, la sostituzione del modulo di controllo della chiusura centralizzata, la riprogrammazione del sistema di sicurezza, il test di tutti gli attuatori delle serrature delle porte, la risincronizzazione del portachiavi Questo tipo di problema è piuttosto serio poiché riguarda l'intero sistema di sicurezza dell'auto. Anche se non si tratta di un problema meccanico che impedisce la guida, lascia il veicolo vulnerabile e può potenzialmente scaricare la batteria se non viene risolto. Per la RS6, questi componenti sono spesso interconnessi con l'immobilizzatore e i sistemi di allarme dell'auto, rendendo la diagnosi più complessa. Rivolgersi a un'officina specializzata è fondamentale, poiché una riparazione errata può causare ulteriori guasti al sistema elettronico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto gli stessi identici sintomi con la mia RS6 lo scorso inverno. L'intero sistema di sicurezza faceva le bizze e il portachiavi non rispondeva più. Vedere che la tua riparazione ha coinvolto più componenti mi fa sentire meglio riguardo ai costi di riparazione. Quanto hai pagato alla fine per la riparazione completa? Sei anche curioso di sapere se da quando l'hai riparata hai avuto qualche problema con il meccanismo di chiusura o l'accesso senza chiave? Il mio concessionario mi ha avvertito di potenziali problemi ricorrenti con gli attuatori delle porte in caso di freddo.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, la mia chiusura centralizzata funziona perfettamente da quando è stata riparata. Il problema era molto più semplice di quanto si temesse inizialmente. Sebbene i sintomi corrispondessero ai vostri, il meccanico ha scoperto che si trattava solo di un collegamento difettoso del cavo all'unità di controllo del meccanismo di chiusura. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, che comprendeva la diagnosi e la riparazione del collegamento difettoso. È stato un sollievo rispetto alla potenziale necessità di una revisione completa del sistema di sicurezza o della sostituzione del modulo di accesso senza chiave. Da allora non si sono più verificati problemi con le serrature delle porte o con l'accesso senza chiave. Il sistema di sicurezza dell'auto ha funzionato perfettamente in tutte le condizioni atmosferiche. Il meccanico ha detto che questi problemi sono spesso causati da semplici problemi di connessione piuttosto che da veri e propri guasti ai componenti della RS6. Vale la pena di notare che la manutenzione regolare delle guarnizioni delle porte e l'allontanamento dell'acqua dai collegamenti elettrici aiutano a prevenire l'insorgere di problemi simili alla chiusura centralizzata. Il portachiavi e tutti gli attuatori delle porte rispondono sempre all'istante.

(Tradotto da Inglese)

Oggi ho finalmente ritirato la mia RS6 dall'officina. Sono davvero sollevato che non sia stato così complicato come temevo inizialmente. Il guasto alla chiusura centralizzata si è rivelato causato da un connettore del cablaggio corroso vicino alla scatola dei fusibili principale. Il meccanico mi ha mostrato il punto in cui l'acqua era penetrata e aveva causato i problemi di connessione. Hanno ripulito la corrosione, sostituito la sezione di cablaggio danneggiata e sigillato tutto correttamente. Il sistema di sicurezza ha richiesto un rapido reset e una riprogrammazione per far funzionare nuovamente il portachiavi. Il conto totale è stato di 280 euro, molto meglio degli oltre 1000 euro che mi erano stati proposti per la sostituzione dell'intero modulo di controllo della chiusura centralizzata. Ora tutte le porte si chiudono correttamente, l'accesso senza chiave funziona perfettamente e non ci sono più codici di errore sul cruscotto. Ho imparato la lezione di chiedere un secondo parere. Terrò sicuramente d'occhio le guarnizioni delle portiere per evitare futuri danni da acqua all'impianto elettrico. Grazie a tutti per i consigli utili.

(Tradotto da Inglese)