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RS4 Sistema di chiusura centralizzata Guasto completo e suggerimenti per la riparazione

Guasto memorizzato

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Il veicolo non può essere sbloccato o bloccato

Ho bisogno di consigli su un guasto alla chiusura centralizzata della mia RS4 del 2009. Le serrature delle porte hanno smesso di funzionare completamente, non si possono bloccare o sbloccare con il portachiavi o con i comandi manuali. Il computer dell'auto mostra un codice di errore. Il motore è un 4.2L a gas con 110807km. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili? Vorrei evitare di farmi fregare in officina, dato che la mia ultima esperienza di riparazione non è stata delle migliori. Cosa devo aspettarmi per la diagnosi e i costi di riparazione del meccanismo di chiusura?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


susanstern3

Lo scorso inverno ho avuto questo stesso problema con una RS5 del 2012. Il guasto alla chiusura centralizzata è stato ricondotto a un modulo di controllo dell'accesso senza chiave difettoso sotto il cruscotto. Il sistema di sicurezza mostrava codici di errore simili attraverso il computer. I sintomi principali coincidevano, con il fallimento completo della chiusura a distanza e dei comandi manuali. Dopo la diagnosi, abbiamo trovato collegamenti corrosi nella scatola dei fusibili principali che controllano il meccanismo di chiusura. Il problema ha richiesto: Scansione diagnostica completa, rimozione dei pannelli delle porte, sostituzione del modulo di controllo, ricablaggio dei collegamenti, riprogrammazione del sistema di sicurezza Si trattava di una riparazione seria che richiedeva attrezzature specializzate, poiché l'intero meccanismo di chiusura doveva essere ricalibrato. Il modulo di controllo è un punto di guasto comune in questi modelli. Suggeriamo di farlo controllare al più presto, poiché le serrature difettose possono comportare rischi per la sicurezza. La riparazione dovrebbe includere la verifica di tutti gli attuatori delle porte e del relè della chiusura centralizzata per evitare problemi futuri. Anche i componenti principali del sistema di accesso senza chiave dovrebbero essere ispezionati per verificare la presenza di danni causati dall'acqua.

(Tradotto da Inglese)

emilhimmel1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la RS5. Mi chiedevo se potesse chiarire i costi di riparazione. La mia assicurazione mi sta chiedendo un preventivo dato che la mia Audi RS4 presenta problemi simili alla chiusura centralizzata. Il portachiavi ha smesso di funzionare la scorsa settimana e ora anche le serrature manuali delle porte non rispondono. L'officina ha menzionato un possibile danno da acqua alla scatola dei fusibili che potrebbe aver corroso il cablaggio. Speravo che poteste condividere quanto avete pagato e se sono state necessarie altre riparazioni. Sono anche curioso di sapere se la riprogrammazione del telecomando è stata inclusa nel costo totale della riparazione.

(Tradotto da Inglese)

susanstern3

Ottime notizie, la scorsa settimana ho riparato completamente la mia chiusura centralizzata. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, molto meno di quanto ci si aspettasse visto che si è rivelato essere solo un cavo allentato nella scatola dei fusibili. Ora la chiusura a distanza e l'accesso senza chiave funzionano perfettamente. Non è stato necessario sostituire o riprogrammare il costoso modulo di controllo come si temeva inizialmente. Il meccanico ha individuato rapidamente il problema durante la diagnosi: si trattava solo di un connettore corroso che causava il malfunzionamento delle serrature delle porte. La riparazione comprendeva: Scansione diagnostica, pulizia della corrosione dai collegamenti, fissaggio dei cavi allentati, test di tutte le serrature delle porte, verifica del funzionamento della chiusura centralizzata Non sono state necessarie altre riparazioni, poiché l'eliminazione del collegamento difettoso ha risolto tutti i problemi del meccanismo di chiusura. Il portachiavi ha funzionato subito una volta fissato correttamente il cablaggio. Una soluzione molto più semplice di quanto suggerito dal mio post precedente. Questo dimostra quanto sia importante una diagnosi corretta: quello che sembra un guasto grave alla chiusura centralizzata può talvolta essere risolto con riparazioni elettriche di base.

(Tradotto da Inglese)

emilhimmel1 (Autore)

Voglio condividere la mia recente esperienza di riparazione. Ieri ho finalmente riparato la mia RS4 dopo aver avuto problemi con la chiusura centralizzata. Il risultato è stato migliore del previsto. L'ho portata in un'officina specializzata in riparazioni di sistemi di sicurezza. Il meccanico ha trovato il problema nel giro di un'ora: un cablaggio danneggiato vicino alla scatola dei fusibili causava il malfunzionamento dell'accesso senza chiave. Il costo totale della riparazione è stato di 280 euro, comprensivo di: Scansione diagnostica completa del computer, sostituzione del cablaggio danneggiato, test di tutti gli attuatori delle porte, riprogrammazione di entrambi i portachiavi, costi di manodopera La chiusura centralizzata ora funziona perfettamente. Tutte le porte rispondono sia ai comandi a distanza che a quelli manuali. Non ci sono più codici di errore sul cruscotto. Durante la riparazione, il meccanico ha anche eliminato la corrosione intorno ai collegamenti. È stato molto più economico rispetto alla potenziale sostituzione del modulo di controllo che temevo. Sono contento di aver consultato un secondo parere invece di affrettarmi a fare riparazioni costose. L'intero lavoro è durato circa 3 ore ed è stato accompagnato da una garanzia di 12 mesi.

(Tradotto da Inglese)

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