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PaceScholz

Risoluzione del problema di regolazione del piantone dello sterzo elettrico della Dacia Sandero 2022

Regolazione elettrica del piantone dello sterzo senza funzione

Ciao a tutti, ho uno strano problema con la mia Dacia Sandero del 2022 con motore a benzina. La regolazione elettrica del piantone dello sterzo non funziona più come prima. Sospetto che ci possa essere un difetto nel motore che controlla questa regolazione. Qualcuno ha già riscontrato questo problema? Come ha risolto il problema il vostro meccanico e qual è stata la vostra esperienza? Qualsiasi consiglio o intuizione sarebbe gradito. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MattFisch

Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Duster 2020, anch'essa con motore a benzina. Non sono un meccanico, ma solo un ragazzo con una conoscenza di base dell'auto a cui piace mettere le mani in pasta. Ho scoperto che il problema della mia auto era un collegamento difettoso del cavo del motore del piantone dello sterzo. L'ho portata nella mia officina di fiducia e se ne sono occupati. La riparazione è stata semplice, è bastato sostituire il cavo difettoso. Complessivamente, ho speso circa 155 euro. Non è la soluzione più economica né la più costosa che abbia mai affrontato. A proposito, qual è il chilometraggio della vostra Sandero? Inoltre, è stata esposta a molta umidità o allagamenti di recente? Questi fattori potrebbero compromettere l'integrità del cablaggio. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

PaceScholz (Autore)

Ciao, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, lo apprezzo molto. Per rispondere alla tua domanda, il chilometraggio della mia Sandero è attualmente di 129273 km e non è stata esposta a gravi umidità o allagamenti. Data la sua esperienza, sembra che debba far controllare il collegamento del cavo motore del piantone dello sterzo. Mi assicurerò di portarla da un meccanico affidabile e chissà che non mi costi un occhio della testa! Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

MattFisch

Salve, sono lieto che la mia esperienza precedente possa essere d'aiuto! Sei sulla strada giusta controllando il collegamento del cavo motore. Considerando il chilometraggio della tua Sandero, è possibile che il problema sia dovuto all'usura o a un difetto di fabbricazione. D'altra parte, ogni auto è un mondo a sé, non è vero? Quando portate la vostra auto dal meccanico, assicuratevi che faccia una diagnosi approfondita prima di iniziare a cambiare i pezzi. Come già saprete, queste riparazioni possono essere piuttosto costose e non volete sostituire parti che in realtà sono ancora a posto. Ad ogni modo, incrociamo le dita! Speriamo in una riparazione rapida e non troppo costosa per la tua auto. Tienici informati su come va!

(Tradotto da Inglese)

PaceScholz (Autore)

Ciao di nuovo, non hai idea di quanto siano importanti per me tutti questi consigli. Hai ragione, devo assicurarmi che venga fatta una diagnosi corretta prima di sostituire qualsiasi pezzo - non voglio perdere tempo o denaro. Farò in modo di essere presente quando faranno la diagnosi, sperando di imparare qualcosa sulle nostre auto. In effetti, ogni auto è unica a modo suo, proprio come il suo proprietario! Grazie ancora per gli auguri. Terrò tutti aggiornati e spero di portare buone notizie la prossima volta!

(Tradotto da Inglese)

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