Risoluzione dei problemi relativi all'aumento del consumo di carburante e alla mancata rigenerazione del DPF nel motore diesel di Hyundai Porter 2014

Ciao a tutti, ho un po' di esperienza con le auto, ma non sono un esperto. In realtà ho riscontrato un problema simile con la mia Hyundai Santa Fe del 2016 - stessa famiglia, solo un modello diverso. Il problema era un sensore di contropressione dello scarico difettoso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e il meccanico è stato molto scrupoloso. Ha eseguito un test diagnostico e ha scoperto il sensore difettoso. Dopodiché, la soluzione è stata praticamente semplice: una rapida sostituzione del sensore difettoso. Mi è costato circa 250 €. Anche se il vostro problema sembra simile al mio, potrebbe essere un po' diverso a causa del modello diverso e del problema di rigenerazione del DPF. Qual è il chilometraggio della tua Porter e ci sono irregolarità evidenti nel funzionamento del motore oltre a quelle che hai già menzionato? Il miglior consiglio che posso darvi in base alla mia esperienza è di portarlo in officina e farlo controllare il prima possibile. Più si ignora il problema, più può peggiorare. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, apprezzo la risposta e i preziosi consigli. La mia auto ha percorso finora 70872 km. Oltre ai problemi già citati, l'unica cosa che mi viene in mente è un odore un po' strano quando il motore è acceso. Una specie di bruciatura. Non so se sia collegato o se sia qualcosa di diverso. Credo che seguirò le tue orme. Vediamo cosa scopre la mia officina di fiducia. Spero che non sia troppo pesante per le tasche! Grazie ancora, sei stato di grande aiuto! Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto che abbia trovato utile il mio messaggio precedente. L'odore di bruciato potrebbe sicuramente essere legato ai problemi del motore. Potrebbe essere il segno di un eccesso di carburante bruciato nel motore e, indovina un po'? Potrebbe essere la causa del fumo nero e dell'elevato consumo di carburante. Quando il sensore della mia Santa Fe era difettoso, ricordo di aver avvertito un odore simile, ma non così evidente. Ogni auto reagisce in modo diverso, credo... Il chilometraggio della tua Porter è abbastanza decente per un modello del 2014; questo tipo di problemi può insorgere quando il veicolo è praticamente "rodato". Ricordo che il mio meccanico mi disse che i sensori difettosi o il filtro antiparticolato diesel (DPF) intasato possono causare problemi di rigenerazione del DPF. Tuttavia, a volte, la mancata rigenerazione del DPF può essere causata anche da una guida a velocità non sufficientemente elevata su lunghe distanze. Il vostro Porter potrebbe aver bisogno di una bella corsa in autostrada! Ho incrociato le dita perché la riparazione non vi costi un occhio della testa. Spero che la vostra officina locale riesca a trovare e risolvere il problema senza farvi pagare troppo! Buona fortuna! Fateci sapere come va a finire!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non potrò mai ringraziarti abbastanza per la tua opinione! Sì, è stata abbastanza rodata e ha visto un bel po' di strada. L'odore mi ha dato fastidio, sono contento di sapere che potrebbe essere collegato. Non ho mai pensato alla questione della guida ad alta velocità su lunghe distanze, è qualcosa a cui pensare. Domani la porterò in officina. Incrocio le dita e spero che non mi costi troppo. I tuoi consigli mi hanno salvato la vita! Vi terrò sicuramente aggiornati su come andrà a finire. Grazie!

(Tradotto da Inglese)