Risoluzione dei problemi di fumo nero, spia motore e perdita di potenza in una Hyundai ix20 del '17

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Hyundai i20 del 15. Descriverei la mia esperienza nel campo dell'auto come di basso livello, sono praticamente un fai-da-te del fine settimana. Da quello che ho provato, sembra che la tua analisi sia corretta. Anch'io ho avuto a che fare con un problema di accensione irregolare e con la spia "check engine" che si rifiutava di spegnersi. Così ho portato l'auto in un'officina locale. Il meccanico ha fatto una rapida diagnosi e ha scoperto che il cavo di collegamento alla bobina di accensione era difettoso. L'ho fatto riparare insieme ad alcune piccole riparazioni, per un totale di circa 365 euro. Da allora funziona senza problemi. Per essere sicuri di essere sulla strada giusta, può dirmi qual è stata l'ultima volta che ha fatto un controllo completo? Inoltre, sono state effettuate di recente sostituzioni di bobine o cavi di accensione sulla sua ix20? Qualsiasi informazione aggiuntiva possa fornire sarebbe di grande aiuto per approfondire la nostra diagnosi. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta! È davvero utile sapere che non sono l'unico ad aver riscontrato questo problema. La tua esperienza è molto simile alla mia. Detto questo, non ho fatto nessun intervento recente sulla bobina o sui cavi di accensione. L'ultima volta che l'ho portata a fare il tagliando completo è stato a 32603 km e non è emerso nulla di anomalo. Seguirò il tuo consiglio e chiederò al meccanico di controllare il collegamento della bobina di accensione per vedere se è la causa del problema. È bene avere in mente una potenziale soluzione prima di andare in officina. Se si risolve, 365 euro non sono male per rimettere in piedi la mia fidata Hyundai. Incrociate le dita per me! Speriamo che funzioni. Grazie per l'aiuto, molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Non è affatto un problema, è sempre un piacere aiutare un collega proprietario di una Hyundai! L'idea è sempre quella di arrivare alla radice del problema e di non sostituire inutilmente parti che funzionano bene. Dato che l'ultima revisione non ha rivelato nulla di insolito, credo che sia una scommessa sicura controllare prima il collegamento della bobina di accensione. Per la cronaca, nel mio caso, oltre al collegamento della bobina di accensione, il meccanico ha anche sostituito le candele e pulito gli iniettori del carburante come parte della sua routine di manutenzione. Consiglio vivamente anche questo. Spero che la visita in officina risolva i vostri problemi e non sia troppo onerosa per le vostre tasche. Se hai altre domande da porre, sarò lieto di aiutarti. Buona fortuna e fammi sapere com'è andata! Abbi cura di te, guida con prudenza, salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, apprezzo molto il tuo follow-up e le tue raccomandazioni aggiuntive. È un'ottima idea discutere anche della sostituzione delle candele e della pulizia degli iniettori del carburante mentre sono lì. Farò in modo di parlarne anche in officina. Devo dire che mi avete dato una buona dose di tranquillità e una direzione solida. Non potrò mai ringraziarvi abbastanza per tutto l'aiuto! È davvero un'ottima cosa avere persone pronte a dare una mano. Mi assicurerò di tornare e di farvi sapere come va a finire. Fino ad allora, abbiate cura di voi e guidate con prudenza anche voi. Salute!

(Tradotto da Inglese)