Risoluzione dei problemi di controllo della pressione dell'olio motore e delle spie di avvertimento nella Nissan Note del 2014

Ciao a tutti, ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Nissan Juke del 2016 non molto tempo fa. Direi che il mio livello di competenza è un po' a metà; ho risolto da solo alcuni problemi di auto, ma in genere dipende dalla complessità del problema. Mi si è accesa anche la spia dell'olio e c'era uno strano avviso sul tachimetro. Si è scoperto che il cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio era unto e difettoso. Quindi, lasciava fuoriuscire l'olio sulle valvole, causando l'accensione della spia. Alla fine mi sono recato presso la mia officina locale dove hanno sostituito il cablaggio per 350 euro. È stato un po' costoso, ma ha risolto il problema. Non sono sicuro che si tratti dello stesso problema, ma sembra piuttosto simile. Sarebbe utile se potessi fornire maggiori dettagli su eventuali rumori o odori particolari e sul comportamento dell'auto durante la guida. Questo aiuterà me (e altri qui) ad aiutarti un po' di più. Buona guida!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la risposta dettagliata! Non ci sono odori o rumori particolari. Si guida bene, ma le spie persistenti mi spaventano un po'. Credo che la soluzione possa essere simile alla tua situazione. Ecco cosa farò: chiederò al mio meccanico di fiducia di dare un'occhiata al cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio come hai detto tu - incrociando le dita che sia solo quello. La mia Note 2014 ha percorso circa 48184 km fino ad ora, ma ha fatto il tagliando regolare l'ultima volta nel 2021, quindi speriamo che non sia successo nulla di grave. In ogni caso, vi terrò informati su quello che dicono. Salute e guida sicura anche a te!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, capisco perfettamente. Ricordo di essere stato nei tuoi panni e quelle spie di allarme possono sicuramente darti fastidio. Mi fa piacere sentire che non ci sono suoni o odori strani; questo almeno esclude alcune possibilità. Controllare il cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio sembra un buon punto di partenza. Come nel mio caso, questi problemi potrebbero essere dovuti a parti difettose che devono essere sostituite. Dato il chilometraggio relativamente basso e la manutenzione recente della vostra Nissan, è probabile che non si tratti di nulla di grave (tocchiamo ferro!). Ricordate che è sempre preferibile far controllare questi problemi prima che dopo, soprattutto se la spia dell'olio è accesa e se ci sono trucioli di metallo nell'olio: potrebbero indicare una grave usura. E sì, tienici informati su come va. Come diciamo noi, la conoscenza condivisa è una conoscenza raddoppiata! Vi auguro una buona visita dal meccanico e buone notizie. Buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie mille per i consigli e per avermi avvisato! Mi tranquillizza molto sapere che siete stati nella stessa barca e che tutto è andato bene. Ho già fissato un appuntamento per domani mattina presso la mia officina di fiducia. Vedremo cosa mi diranno riguardo al cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio. Sono assolutamente d'accordo, è meglio sistemare le cose adesso per evitare grossi grattacapi in futuro. Vi farò sapere come andrà a finire. Avanti così! Salute e buon viaggio anche a te!

(Tradotto da Tedesco)