Risoluzione dei problemi della spia del motore di controllo e dei codici di errore di Volvo v70

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Volvo v70. La spia Check Engine è accesa da un po' di tempo e di recente l'auto è entrata in modalità limp. Sono riuscito a cancellare i codici e per un po' sembrava tutto a posto, ma poi è tornata la spia Check Engine, anche se senza la modalità limp. I codici di errore che ho ricevuto sono 210100 (TAC), 2009: Circuito IMRC basso (banco 1), 00EC: circuito del sensore IAT 3 intermittente/erratico (banco 1) - Guasti elettrici generali, 6C2101, C40168: dati non validi ricevuti da ECM/PCM A - Guasti algoritmo e C30141: incompatibilità software con ECM/PCM. Non so come procedere per risolvere questi problemi. Qualsiasi consiglio o suggerimento sarebbe molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

Iniziare a controllare il cablaggio e i connettori relativi al comando dell'attuatore dell'acceleratore (TAC) e al comando del corridore del collettore di aspirazione (IMRC) per verificare che non vi siano segni di danni o corrosione. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri. Questo potrebbe risolvere i codici 210100 e 2009. Dopo l'ispezione, cancellare i codici e vedere se ritornano. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)