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Hildeneu

Risoluzione dei problemi del volante multifunzione in una Dacia Duster del 2014

Pulsanti sul volante multifunzione senza funzione

Salve colleghi appassionati di auto, sto lottando con un fastidioso problema sulla mia Dacia Duster del 14. Ultimamente i pulsanti del volante multifunzione hanno deciso di scioperare. Qualcun altro ha avuto a che fare con un problema simile sul proprio veicolo? Presumo che si tratti di un errore legato al volante stesso. Tanto per capire il contesto, la mia Duster è un modello a benzina con circa 42.432 km all'attivo. Ho avuto una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, quindi sono desideroso di ricevere qualche consiglio prima di intraprendere di nuovo questa strada. Apprezzerei molto qualsiasi idea o esperienza che vogliate condividere. Grazie! Ciao.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


FritzBerg

Ciao a tutti, capisco il vostro dolore! Ho posseduto una Dacia Sandero del '17 e ho avuto la mia parte di divertimento e giochi con i cavi del volante. Ha iniziato a comportarsi in modo simile alla tua situazione, i pulsanti sul volante hanno smesso di rispondere e tutto il resto. Si è scoperto che i cavi che passano dietro il volante erano i colpevoli, si erano sfilacciati nel tempo causando problemi. Non è un problema grave, ma è una specie di seccatura. Li ho fatti sostituire in officina e il problema è stato risolto. Quindi, in base alla mia piccola esperienza, ritengo che anche la tua Duster abbia probabilmente un problema di cavi. Vale la pena di farlo controllare. Ricorda solo che non tutti i problemi richiedono una revisione completa! In bocca al lupo per la risoluzione del problema! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Hildeneu (Autore)

Ehi! Grazie per i tuoi due centesimi, sono davvero di grande aiuto! È davvero entusiasmante sapere che non sono l'unico ad avere problemi con i pulsanti del volante. La teoria del cavo che hai citato ha molto senso. Dopo tutto, la mia Duster ha visto giorni migliori. Quindi hai risolto il tuo problema sostituendo quei fastidiosi cavi dietro il volante, eh? Non è così terrificante come avevo previsto. Ora, non vorrei essere un rompiscatole, ma sono curioso di sapere quali danni ha provocato al suo portafoglio questa piccola evasione. Si ricorda quanto le è costata la sostituzione del cavo? E un'altra cosa: la tua Sandero ti ha dato altri problemi o la riparazione ha retto nel tempo? Salute!

(Tradotto da Inglese)

FritzBerg

Sono felice di sapere che la mia storia ti ha dato un po' di conforto! Per quanto riguarda la tua domanda sul costo, fortunatamente non ho fatto un buco in tasca. La sostituzione dei cavi del volante mi è costata circa 95 sterline. Piuttosto ragionevole, secondo me. Per quanto riguarda la seconda domanda, dopo averla portata dal meccanico e aver fatto riparare i cavi, la mia Sandero è tornata come nuova! Non ho più avuto problemi con il volante. La riparazione ha funzionato! Spero che le cose vadano altrettanto bene per la tua Duster! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Hildeneu (Autore)

Ehi! Grazie per la risposta rapida e diretta! Un applauso per il tuo meccanico, 95 sterline mi sembrano molto giuste. Mi aspettavo di sentirne almeno un paio di centinaia. La tua storia della Sandero mi dà fiducia che la mia seguirà l'esempio. Domani mi recherò presso la mia officina di fiducia per far controllare e, si spera, sostituire i cavi. Spero vivamente che la mia Duster torni presto a comportarsi bene e non faccia più scherzi al volante. Credo di aver risolto il problema grazie alla vostra saggezza condivisa! Grazie ancora e alla salute! Rimanete al sicuro.

(Tradotto da Inglese)

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