SabiHell
Risoluzione dei problemi all'interruttore di avviamento dell'accensione nella Volvo XC40 del 2019
L'accensione non può essere inserita
L'auto non si avvia
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta! Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Non ho notato altri problemi elettronici, no. Sembra tutto a posto finché non provo ad accendere, poi... nada. E stranamente non c'è nemmeno la spia del motore, almeno non che io abbia notato. Non avevo mai pensato a un guasto al cablaggio, ma la tua esperienza mi ha dato sicuramente da pensare. Seguirò la questione e vedrò cosa salta fuori. E permettetemi di aggiungere che finora la XC40 ha funzionato come un sogno fino a 59.737 km senza alcun problema di rilievo, fino ad ora. È incredibile che stiamo confrontando un modello del 2019 con uno del 2017. Credo che questo dimostri che, a prescindere dal modello o dalla distanza percorsa, le auto possono darti delle sorprese. Vi aggiornerò non appena avrò scoperto qualcosa. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, non c'è da preoccuparsi! Sono sempre felice di condividere i miei due centesimi e di aiutare un collega proprietario di Volvo. È una vera seccatura quando queste bestie decidono di darci una mano, non è vero? I tuoi sintomi sembrano strani, soprattutto se non c'è una spia del motore o altri problemi elettronici. Tuttavia, a volte queste cose possono essere impercettibili fino a quando non lo sono più, sapete? Per darvi un'idea, oltre al cablaggio, un'altra cosa che ha causato un problema simile nella mia XC60 è stato un immobilizzatore difettoso. Sì, il sistema di sicurezza che dovrebbe prevenire i furti ha finito per impedirmi di avviare l'auto. Sembrava che la mia Volvo stesse cercando di derubarmi o qualcosa del genere! Un buon meccanico esperto di Volvo dovrebbe essere in grado di controllare sia il cablaggio che l'immobilizzatore. Vi consiglio di trovare un meccanico di fiducia che esegua una diagnosi completa. Potrebbe essere un po' costoso, ma sicuramente ti risparmierà un sacco di grattacapi nel lungo periodo. Incrociando le dita, si tratta di qualcosa di lieve entità! Aggiornaci su ciò che scoprirai. Non vedo l'ora di fare il tifo quando la tua XC40 si riaccenderà. Buon viaggio!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, non scherziamo se queste bellezze ci danno del filo da torcere. Ma non è da meno, con tutte le sue stranezze! L'immobilizzatore, eh? È un'altra cosa a cui pensare. Non sapevo che potesse ribaltarsi e rivoltarsi contro il proprietario: un vero e proprio tradimento fantascientifico. Sembra una canzone che solo una Volvo potrebbe ballare, vero? A parte gli scherzi, grazie mille per la spiegazione. Sembra proprio che la cosa migliore da fare ora sia portare la mia XC40 dal mio meccanico di fiducia. Ogni volta mi stupisco di quanto possano costare questi test diagnostici, ma sì, sono d'accordo con te: meglio bruciare un po' di soldi in anticipo piuttosto che un mucchio di soldi in seguito. Apprezzo tutto l'aiuto, amico. Terrò tutti aggiornati sull'evoluzione di questa saga Volvo. Incrociate le dita delle mani e dei piedi per me! Speriamo che si tratti solo di un problema minore e che si possa brindare alla buona vecchia XC40 che si accende di nuovo. Ci vediamo dopo, proprietario responsabile di Volvo! Buon viaggio anche a voi.
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti, ho un po' di esperienza nell'affrontare un problema molto simile ma sulla mia Volvo XC60 del 2017. Direi che sono una via di mezzo per quanto riguarda l'esperienza nel settore automobilistico, non sono un principiante ma nemmeno un professionista. Comunque, la mia XC60 improvvisamente non si avviava, proprio come la vostra XC40. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia ed è emerso che il problema era il cablaggio: era difettoso. La riparazione mi è costata circa 95 euro, una bella botta per le mie tasche, ma ne è valsa la pena per risolvere il problema. Vorrei chiederle se ha notato altri problemi con l'elettronica dell'auto. I sintomi esatti potrebbero aiutare a fornire una diagnosi migliore. Inoltre, la spia del motore di controllo è accesa? Questo potrebbe chiarire meglio la causa di questi problemi. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)