Riscaldatori dei sedili della BMW iX non funzionano: il proprietario chiede informazioni su riparazione e costi

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 2020. Il tappetino riscaldante del sedile del guidatore non funzionava allo stesso modo, non emetteva quasi alcun calore e si spegneva in modo insolito. La diagnostica ha evidenziato un elemento riscaldante difettoso e un collegamento danneggiato nel gruppo del sedile. La riparazione non è stata una cosa veloce, ma hanno dovuto rimuovere l'intero rivestimento del sedile e sostituire il sistema di riscaldamento. Si è trattato di un lavoro piuttosto impegnativo, poiché è stato necessario smontare la maggior parte del sedile. Hanno anche scoperto che l'umidità era penetrata nei punti di connessione, contribuendo al guasto. Il lavoro è durato circa un giorno e nel mio caso è stato coperto dalla garanzia. Dato che il vostro iX è ancora abbastanza nuovo, potreste trovarvi nella stessa situazione per quanto riguarda la garanzia. Suggerirei di rivolgersi direttamente a un centro di assistenza certificato BMW, poiché questi sistemi di riscaldamento sono piuttosto complessi nei modelli elettrici più recenti. Quando lo riparano, assicurati che testino accuratamente sia le impostazioni alte che quelle basse prima di riportare l'auto. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto la stessa esperienza. Un rapido approfondimento: ti ricordi più o meno quanto ti hanno chiesto per la riparazione prima che scoprissero che era in garanzia? Inoltre, da quando l'hanno riparato funziona tutto senza problemi? Mi chiedo se devo aspettarmi l'insorgere di altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima! Dal momento che me l'hai chiesto, ho fatto il lavoro la settimana scorsa e ora funziona tutto alla perfezione. Il riscaldamento del sedile si attiva subito e rimane acceso finché non lo spengo, proprio come dovrebbe. Un vero sollievo, soprattutto perché ero preoccupato che potesse essere un problema più grande. Per quanto riguarda il costo, prima di scoprire che sarebbe stato un lavoro in garanzia, mi hanno chiesto 390 € per l'intera riparazione, che includeva il nuovo tappetino riscaldante e tutta la manodopera per smontare e rimontare il sedile. Un prezzo abbastanza onesto considerando la quantità di lavoro richiesta, se me lo chiedi. Non ho avuto un solo problema dopo la riparazione. I tecnici sapevano davvero cosa stavano facendo, mi hanno persino mostrato il vecchio tappetino riscaldante e mi hanno spiegato cosa non andava. Il mio consiglio? Se la tua auto è ancora in garanzia, falla controllare il prima possibile. Di solito queste cose non si risolvono da sole e potresti anche farle riparare finché è coperta. Fammi sapere se hai bisogno di altro, sarò felice di condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per tutti i dettagli! Ho davvero stretto i denti e l'ho portata ieri in un centro assistenza BMW certificato. Avevi ragione sul tappetino riscaldante, è esattamente quello che hanno trovato di sbagliato nel mio. Che differenza fa andare nel posto giusto! Il tecnico era super competente e mi ha spiegato tutto. Proprio come nel tuo caso, hanno dovuto smontare l'intero sedile, ma ci sono riusciti in circa 6 ore. La parte migliore? Era completamente coperto da garanzia dato che la mia auto è ancora piuttosto nuova. L'ho ritirata stamattina e l'ho provata mentre tornavo a casa, ora funziona perfettamente! Il calore si accende forte e rimane costante, proprio come quando era nuova. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. Ho sicuramente imparato la lezione sul recarmi da concessionari certificati per questi nuovi modelli elettrici. Grazie ancora per avermi dato la sicurezza di risolvere il problema. Apprezzo molto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)