Riparazione Riscaldatore VW Up Seat: Confronto tra Sensore e Sostituzione Completa

Ho avuto un guasto simile al riscaldamento del sedile nella mia VW e-Golf 2017. Il modulo di controllo della temperatura ha smesso di funzionare completamente, mostrando lo stesso codice di errore. Inizialmente pensavo fosse solo il sensore termico, ma i test diagnostici hanno rivelato che il tappetino riscaldante all'interno del cuscino del sedile si era guastato. Il tappetino riscaldante del sedile necessitava di una sostituzione completa poiché presentava diverse connessioni interne rotte. Questo è un problema noto con questi elementi riscaldanti, che possono sviluppare rotture nel cablaggio nel tempo a causa del movimento e della pressione costanti del sedile. La riparazione ha comportato la rimozione dell'intera fodera e della schiuma del sedile per accedere all'elemento riscaldante. Non una soluzione rapida, poiché i tecnici devono separare con attenzione tutti gli strati senza danneggiare la tappezzeria. Il sistema di riscaldamento del sedile ha più componenti che lavorano insieme: il modulo di controllo, i sensori di temperatura e il tappetino riscaldante stesso. Questa è stata una riparazione seria che richiedeva conoscenze specializzate. Non consiglierei tentativi fai-da-te poiché un'installazione impropria può portare a un riscaldamento irregolare o a un guasto completo del sistema. Gli elementi riscaldanti necessitano di un posizionamento preciso all'interno del cuscino del sedile per un corretto funzionamento e sicurezza. Cause più comuni di guasto completo del riscaldamento: Cablaggio rotto nel tappetino riscaldante, Sensori di temperatura guasti, Modulo di controllo danneggiato, Connessioni allentate nel sistema. È importante ottenere una diagnosi corretta poiché i sintomi possono essere simili per problemi sottostanti diversi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto problemi quasi identici con la mia Up del 2014 dopo che il riscaldamento del sedile si è rotto l'inverno scorso. Ha senso che il tappetino riscaldante si sia guastato, anche la mia officina ha trovato dei collegamenti interrotti nell'elemento riscaldante del cuscino del sedile. Ricordi circa quanto è costato la riparazione alla fine? Sono anche curioso di sapere se il riscaldamento del tuo sedile ha funzionato in modo affidabile dopo la riparazione o se si sono verificati altri problemi di riscaldamento in seguito. Sto cercando di decidere se vale la pena riparare il mio o semplicemente vivere senza.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho riparato l'auto il mese scorso e posso confermare che il riscaldamento del sedile funziona perfettamente ora. La sostituzione completa del tappetino riscaldante ha risolto tutti i problemi, niente più problemi di controllo della temperatura o punti freddi. Il costo totale della riparazione è stato di 390€, comprensivo di pezzi e manodopera. Questo includeva la rimozione e la reinstallazione della copertura del sedile, la sostituzione dell'elemento riscaldante difettoso e il test del sistema del sensore termico. Anche se non economico, avere di nuovo un riscaldamento del sedile affidabile rende la guida invernale molto più comoda. La riparazione del riscaldamento è stata completamente stabile da allora. Il controllo della temperatura risponde rapidamente e riscalda uniformemente su tutta la superficie del sedile. In base alla mia esperienza, consiglierei di farlo riparare piuttosto che farne a meno. Un riscaldamento del sedile che funziona correttamente aumenta notevolmente il comfort, soprattutto durante i pendolari freddi del mattino. Da dopo la riparazione non si sono verificati altri problemi relativi al riscaldamento. L'officina ha menzionato che questi tappetini riscaldanti di ricambio sono costruiti con una maggiore durata rispetto ai pezzi originali, il che dovrebbe aiutare a prevenire guasti futuri.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Volevo solo condividere come è andata la mia riparazione. L'ho portata in un'officina di riparazione auto indipendente la settimana scorsa per il problema del riscaldamento del sedile. Hanno confermato che si trattava effettivamente di un elemento riscaldante guasto, non solo di un problema del sensore termico. Il costo della riparazione è stato di 360€ in totale, leggermente inferiore alle aspettative. Hanno dovuto rimuovere completamente la copertura del sedile per sostituire il tappetino riscaldante, ma sono riusciti a completare tutto in un giorno. Il riscaldamento del sedile ora funziona meglio di prima. La distribuzione del calore è davvero uniforme e il controllo della temperatura risponde molto più velocemente. L'officina ha installato una versione aggiornata dell'elemento riscaldante che, a loro dire, dovrebbe durare più a lungo dell'originale. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, la riparazione è stata decisamente utile. Il nuovo sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente nell'ultima settimana, anche all'impostazione più alta. Nessun punto freddo o fluttuazione di temperatura come prima.

(Tradotto da Inglese)