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lenny_ice8

Riparazione necessaria per il guasto dell'attuatore del tappo e del blocco del serbatoio

La mia Polo diesel del 2018 (50570 km) presenta alcuni problemi elettrici iniziati di recente. Lo sportello del bocchettone di rifornimento non si sblocca più ed è presente un codice di errore memorizzato. Il problema sembra essere l'attuatore della serratura, poiché anche altre funzioni del veicolo hanno smesso di funzionare. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili? Cerco feedback sui costi di riparazione e sulle esperienze con questo problema specifico prima di rivolgermi a un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

mila_dark1

Ho avuto problemi simili con la mia Volkswagen Golf TDI 2015. Il problema dello sportello del bocchettone di rifornimento è iniziato esattamente nello stesso modo, e il guasto elettrico si è rivelato più che un semplice problema dello sportello stesso. L'attuatore elettrico del meccanismo di rilascio presentava un malfunzionamento intermittente, che ha anche influito su altri sistemi elettronici. Il rilascio a cavo era completamente bloccato e la diagnostica ha mostrato diversi codici di errore. Dopo l'ispezione, è stato determinato che era necessario sostituire l'intero gruppo del pulsante di rilascio insieme ad alcune riparazioni dei cavi. La riparazione ha richiesto la rimozione dei pannelli delle portiere e di alcune finiture interne per accedere al meccanismo completo. Non si è trattato di una soluzione rapida, poiché i collegamenti elettrici necessitavano di adeguati test diagnostici per prevenire problemi futuri. La riparazione ha richiesto quasi un'intera giornata in officina. Questo è tipicamente un problema serio che dovrebbe essere affrontato tempestivamente, poiché può influire su altri sistemi elettrici e potenzialmente impedirti di fare rifornimento. L'attuatore difettoso può anche causare un aumento della resistenza nel circuito, danneggiando potenzialmente altri componenti se lasciato non riparato. In base alla tua descrizione, sembra che tu stia riscontrando gli stessi sintomi che ho avuto io. Ti consiglio di farlo controllare presto prima che influisca su altri sistemi.

(Tradotto da Inglese)

lenny_ice8 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Golf. La tua situazione sembra identica alla mia, soprattutto per i problemi con l'attuatore della serratura e i codici di errore. I problemi con il telecomando e il pulsante di sblocco ora mi preoccupano davvero. Ricordi circa quanto ti è costata la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici da quando è stata riparata? Sto solo cercando di farmi un'idea dei costi e se di solito si tratta di una riparazione definitiva.

(Tradotto da Inglese)

mila_dark1

Ho fatto riparare l'auto il mese scorso e sono felice di riferire che ora tutto funziona perfettamente. Lo sportello del carburante si apre senza problemi ogni volta che premo il pulsante di rilascio e non sono apparsi codici di errore elettrici da allora. La riparazione totale è costata 210€ per la sostituzione del sistema di attuatore di blocco e collegamento difettoso. Anche le funzioni del telecomando sono tornate alla normalità. Valeva sicuramente la pena farlo riparare, il tecnico ha menzionato che lasciare irrisolti questi problemi elettrici può portare a problemi più costosi in futuro. Dalla riparazione, tutti i sistemi connessi funzionano come dovrebbero. Lo sportello di riempimento del carburante si rilascia in modo affidabile e non ci sono stati problemi con i sistemi elettrici. Sembra essere una soluzione permanente in base alla mia esperienza finora.

(Tradotto da Inglese)

lenny_ice8 (Autore)

Ho finalmente risolto il problema la settimana scorsa. Dopo aver letto della tua esperienza simile, ho portato la mia Polo da un meccanico certificato. La diagnosi ha confermato i miei sospetti: l'attuatore della serratura era effettivamente difettoso e causava i problemi dello sportello del carburante. La riparazione ha richiesto circa 6 ore in totale. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo attuatore elettrico e alcuni cavi di collegamento usurati. Il conto totale è arrivato a 280€, leggermente più del previsto, ma ne è valsa la pena perché hanno trovato e risolto alcuni problemi di cablaggio aggiuntivi che avrebbero potuto causare problemi in seguito. Lo sportello del carburante ora si apre perfettamente sia con il pulsante di rilascio interno che con il telecomando. Anche tutte le altre funzioni elettriche sono tornate alla normalità. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che potesse influenzare altri sistemi. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a capire cosa stavo affrontando e mi ha spinto ad agire prima piuttosto che dopo.

(Tradotto da Inglese)

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