Riparazione completa del guasto del sistema del tettuccio apribile del VW Transporter

Ho avuto un problema simile con il comando del tettuccio apribile sulla mia VW Sharan del 2003 la scorsa estate. Avendo un po' di esperienza con i veicoli VW, sapevo che questi problemi con il tettuccio apribile possono essere difficili. I sintomi erano quasi identici: tettuccio apribile completamente bloccato e comandi non rispondenti. Dopo aver provato la risoluzione dei problemi di base, come controllare i fusibili, l'ho portata in un'officina specializzata in veicoli VW. Hanno eseguito una calibrazione completa del tettuccio apribile e una codifica della centralina. Il tecnico ha spiegato che il modulo di controllo del tettuccio apribile doveva essere resettato e riprogrammato. L'intero processo ha richiesto circa un'ora e mi è costato 75€. Da allora, il tettuccio apribile ha funzionato perfettamente. Per il tuo Transporter, alcune domande potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema: il motore fa rumore quando si tenta di azionare il tettuccio apribile? Hai controllato se i fusibili sono intatti? Il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente? Ci sono messaggi di errore sul cruscotto? I sistemi del tettuccio apribile dei veicoli VW di quest'epoca spesso condividono componenti simili, quindi potrebbero esserci soluzioni comparabili. Un corretto reset e ricalibrazione del tettuccio apribile potrebbero risolvere il problema, ma è importante escludere prima i problemi meccanici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mio chilometraggio è di 128163 km e ho effettuato l'ultimo tagliando 3 mesi fa. Il motorino del tettuccio apribile non emette alcun suono quando si premono i comandi. Ho controllato tutti i fusibili sia nella scatola portafusibili interna che in quella del motore, tutti intatti. Il problema è iniziato improvvisamente dopo un forte temporale la settimana scorsa. Nessun messaggio di errore sul cruscotto. Ho contattato un'officina e mi hanno citato 180€ solo per la diagnosi iniziale del sistema del tettuccio apribile. Prima di spendere così tanto, mi chiedevo se fosse possibile effettuare un reset del tettuccio apribile del veicolo utilizzando un metodo fai-da-te. Il tettuccio apribile dell'automobile sembra meccanicamente sano quando lo si spinge delicatamente, non si sente alcun rumore di macinatura o resistenza. Qualcuno ha mai eseguito con successo una procedura di reset del tettuccio apribile su un modello simile? Inizio a pensare che il modulo di controllo potrebbe dover essere sostituito piuttosto che semplicemente riprogrammato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sul tuo VW Transporter. Considerando i sintomi che hai descritto, penso che questo potrebbe essere più complesso del problema che ho avuto con la mia Sharan. Quando il meccanismo del tettuccio apribile si è guastato dopo la pioggia, faceva ancora un leggero ticchettio. Il fatto che il tuo sia completamente silenzioso suggerisce un possibile problema di connessione elettrica o un modulo di controllo guasto, soprattutto considerando la coincidenza con la forte pioggia. Mentre inizialmente sono stato fortunato con una semplice calibrazione del tettuccio apribile, i danni da acqua ai componenti elettrici spesso richiedono riparazioni più estese. Su questi modelli VW, ci sono tubi di scarico vicino al tettuccio apribile che possono ostruirsi, causando perdite d'acqua nel modulo di controllo. Prima di pagare la quota diagnostica di 180€, potresti provare questa semplice sequenza di reset del tettuccio apribile che ho imparato: 1. Girare l'accensione in posizione 2 2. Tenere premuto il comando del tettuccio apribile nella direzione di chiusura per 30 secondi 3. Rilasciare e premere di nuovo immediatamente per 5 secondi 4. Spegnere l'accensione e attendere 30 secondi 5. Riprovare il funzionamento normale Tuttavia, data la completa mancanza di risposta e la correlazione con la pioggia, sospetto che avrai bisogno di una diagnosi professionale. La sostituzione del modulo di controllo sulla mia Sharan sarebbe costata circa 400€ se fosse stato necessario. Ti suggerirei di controllare se i tappeti vicino al meccanismo del tettuccio apribile sono umidi, questo potrebbe confermare l'intrusione d'acqua come causa principale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Dopo aver provato senza successo la procedura di reset suggerita, oggi ho esaminato più da vicino il sistema del tettuccio apribile. Ho trovato dell'umidità nel cielo del tetto vicino alla parte anteriore del tettuccio. Sembra che l'intrusione di acqua sia probabilmente la causa. Ho chiamato un'altra officina che ha preventivato 120€ per la diagnostica, il che sembra più ragionevole. Hanno menzionato che i problemi comuni con la risoluzione dei problemi del tettuccio apribile su questi modelli spesso risalgono a moduli danneggiati dall'acqua. Lo prenoterò per la prossima settimana e aggiornerò una volta che conoscerò l'entità completa delle riparazioni necessarie. Spero davvero che sia solo il modulo di controllo che necessita di essere sostituito piuttosto che problemi più estesi al funzionamento del tettuccio apribile. Il tettuccio apribile del veicolo stesso si muove liberamente a mano, quindi almeno le parti meccaniche sembrano a posto. Farò sicuramente controllare quei tubi di scarico mentre è in officina per prevenire problemi futuri. Grazie ancora per il consiglio dettagliato sulla procedura di reset e sulle possibili cause. Anche se non ha risolto il mio problema, è positivo capire meglio il meccanismo del tettuccio apribile prima di portarlo in officina.

(Tradotto da Inglese)