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RacerKaiser

Rigenerazione del DPF e pressione del sistema AdBlue: difficoltà con la Toyota ProAce 2018

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Mancata rigenerazione del DPF

Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, da poco ho iniziato ad avere problemi con la mia Toyota ProAce del 2018 (diesel, poco meno di 143.000 km percorsi). La spia del motore è accesa, la rigenerazione del DPF non funziona e la spia del tachimetro è accesa. Sospetto un problema con la pressione del sistema Ad-Blue (troppo bassa?). Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi qualche consiglio? Ho avuto una brutta esperienza con la mia ultima officina e sono quindi un po' preoccupato. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


HolgerWeiFan

Salve, guido una Toyota Land Cruiser del 2016. Ho avuto i tuoi stessi sintomi qualche tempo fa e in effetti era il sistema ad-blue, o più precisamente il serbatoio ad-blue, ad essere difettoso. Il mio consiglio è quello di non lasciarci le penne e di rivolgerti a un'officina affidabile, meglio prevenire che curare. Questo è sicuramente un problema serio e non va sottovalutato. Sulla mia auto è stato necessario sostituire l'intero serbatoio della benzina. La buona notizia è che dopo questo intervento il problema è stato risolto e tutte le spie si sono spente. Spero che questo vi sia d'aiuto. Non preoccupatevi!

(Tradotto da Tedesco)

RacerKaiser (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida e per il consiglio! Esperienze come questa sono molto utili. Riesci a ricordare quanto hai pagato per il cambio della benzina all'epoca? È successo qualcos'altro da allora o la tua cruiser funziona come un orologio da allora? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

HolgerWeiFan

Ehi, non c'è di che! Sono contento di poterti aiutare con la mia esperienza. Per cominciare, sì, la sostituzione del serbatoio Ad-Blue mi è costata circa 1620 euro. Ma da quando ho sostituito il serbatoio e l'ho fatto controllare dal meccanico, il problema della pressione troppo bassa del sistema Ad-Blue è stato risolto. Di conseguenza, la spia non è più accesa. Da allora non si sono verificati altri problemi e la mia cruiser fa le fusa come un gattino. Quindi non preoccupatevi, non appena avrete risolto il problema, la vostra ProAce tornerà a funzionare senza problemi!

(Tradotto da Tedesco)

RacerKaiser (Autore)

Ciao, Wow, sembra un po' costoso, ma se risolve il problema, vale sicuramente l'investimento. Sono felice di sapere che poi è andato tutto bene! Questo mi rassicura decisamente. Domani mattina prenderò appuntamento con un'officina affidabile per risolvere il problema. Grazie ancora per le utili informazioni, le apprezzo molto! Sei una stella!

(Tradotto da Tedesco)

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