FelixMey
Riduzione della potenza del motore e sibilo nella Fiat Croma del 2006: cercasi suggerimenti per una probabile perdita del sistema di aspirazione
Sobbalzo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
Motore instabile
Forte sibilo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Sembra che tu abbia centrato il problema con la tua esperienza. È sicuramente un po' confortante sapere che non sono l'unico a dover affrontare un problema simile. Hai detto di aver sostituito l'intero tubo di aspirazione, mi chiedevo quanto ti è costato? Inoltre, hai riscontrato altri problemi da allora o è tutto qui? Grazie ancora per i consigli, meglio prevenire che curare, credo!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Sono felice di aiutarvi. Il mio meccanico ha risolto la perdita del tubo di aspirazione per 100€. Inizialmente il prezzo mi ha spiazzato, pensando che si trattasse di una riparazione economica, ma poi ho capito che si tratta di un lavoro professionale e quindi, col senno di poi, ha senso. Dopo l'intervento di riparazione, non ho più avuto lo stesso problema, né ho più avuto problemi di rilievo. L'auto funziona senza problemi, il che è un grande sollievo. La riparazione della perdita del tubo di aspirazione ha sicuramente risolto gli strani rumori e i problemi del motore. Ricordate sempre che vale la pena spendere un po' all'inizio per evitare potenziali disastri in futuro. Speriamo che la vostra Fiat venga presto sistemata senza problemi!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per averlo condiviso. 100€ non sono poi così male se si considera l'importanza della riparazione. È davvero rassicurante sapere che la tua auto funziona bene dopo la riparazione, il che mi fa sentire molto meglio quando porto la mia dal meccanico. L'esperienza e i consigli che hai condiviso sono stati di grande aiuto. Apprezzo il tempo dedicato a rispondere. Sembra che sia arrivato il momento di andare dal meccanico per prestare alla mia Fiat le necessarie attenzioni! Spero che si tratti dello stesso problema e che una semplice sostituzione del tubo risolva tutto. Vi farò sapere come andrà a finire. Salute!
(Tradotto da Inglese)
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Sembra che tu ti sia cacciato in un bel pasticcio. In realtà, ho avuto lo stesso problema sulla mia Fiat Bravo del 2009 circa un anno fa. Il motore si comportava in modo strano, con gli stessi sintomi del tuo, compreso il sibilo e tutto il resto. Dopo un'ispezione, sì, proprio come avevi immaginato, si è rivelata una perdita nel tubo di aspirazione. Ho paura di dirtelo, ma può essere un problema piuttosto serio se non viene affrontato. La perdita comporta l'aspirazione di aria nel motore che non viene misurata dal sensore del flusso d'aria di massa. Quindi, in ultima analisi, si otterrà una miscela aria-carburante inadeguata e il processo di combustione sarà compromesso. Da qui la riduzione della potenza, il funzionamento irregolare, l'esitazione e tutti i sintomi spiacevoli che state riscontrando. Come risolvere il problema? Il meccanico ha dovuto sostituire l'intero tubo di aspirazione. Si tratta di una procedura piuttosto semplice, non un grosso problema se ci si rivolge a un buon meccanico. Dovrebbe essere in grado di occuparsene con la cura e gli strumenti giusti. Ricordate, non ignorate i segnali di pericolo! Fatelo controllare il prima possibile. È sempre più facile risolvere un problema quando è piccolo che aspettare che diventi un incubo. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)