Richiesta di consulenza sugli avvisi relativi al motore della Kia Venga Diesel e sui possibili difetti dei flap vorticosi

Ciao, sembra che tu stia avendo un bel po' di problemi. Non è divertente, vero? Ho una Kia Sportage del 2018 e ho avuto un problema simile l'anno scorso. Quei sintomi mi hanno fatto venire in mente qualcosa, soprattutto lo strano comportamento del motore e il fumo nero, e ho scoperto che era effettivamente dovuto a una perdita del collettore di aspirazione. La verità è che si trattava di un problema piuttosto serio, dato che influiva pesantemente sulle prestazioni del motore. La perdita era dovuta alla carbonizzazione del collettore di aspirazione. Oltre a influire sulle prestazioni, se ignorata sarebbe peggiorata nel tempo e avrebbe causato ulteriori danni. Nel mio caso, il collettore è stato rimosso e sostituito interamente. Hanno fatto un lavoro accurato per pulire l'area, verificare la presenza di altre perdite e installare il nuovo collettore. È stato un lavoro impegnativo, ma è stato sicuramente un bene risolverlo prima che causasse altri problemi. È fondamentale rivolgersi a un meccanico che sappia cosa sta facendo. Digli le tue ipotesi, fagli dare un'occhiata sotto il cofano e, se tutto va bene, riuscirà a risolvere il problema. In bocca al lupo, spero che tu riesca a risolvere il problema al più presto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Sembra un po' un incubo all'inizio, ma sono contento di sapere che alla fine hai risolto il problema. Quindi hanno finito per sostituire l'intero collettore, eh? Credo sia meglio che mi prepari a una bella ammaccatura nel portafoglio. Ti ricordi per caso quanto ti è costato tutto questo? E dopo la riparazione, ci sono stati altri problemi o è filato tutto liscio? Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

È stata un po' una montagna russa affrontare il problema dell'auto. In seguito il mio portafoglio si è sentito più leggero: la riparazione mi è costata ben 1180,00 €. Questo per quanto riguarda l'intera operazione: il nuovo collettore, la manodopera, le tasse e tutte quelle cose che alla fine si sommano. Non è stato divertente sborsare tutto questo, ma meglio che rischiare di avere altri problemi in futuro, no? Per quanto riguarda la situazione dopo la riparazione, fortunatamente le cose sono andate abbastanza bene. Il problema delle alette sospette? Completamente risolto. Da quando il collettore di aspirazione è stato revisionato e il meccanico ha eliminato il problema della carbonizzazione, ho guidato senza problemi. Nessun avviso al motore, nessuna perdita di potenza e sicuramente nessuna attività traballante o fumo nero. Onestamente, è stato un grande sollievo. Credo che andrà tutto bene una volta sistemato il problema. Non preoccuparti troppo e vai a sistemare quella bestia! In bocca al lupo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver risposto così velocemente e per la guida dettagliata del tuo passato. Mi sto preparando a sborsare un migliaio di euro o giù di lì, sembra una cosa normale per un problema del genere. È un sollievo sapere che si è risolto tutto e che da allora il tuo viaggio è filato liscio. Risolverò sicuramente il problema il prima possibile prima che si aggravi ulteriormente, nessuno vuole un dramma automobilistico che si protrae a lungo. Sei stato di grande aiuto! Augurami buona fortuna, con le dita incrociate che le cose vadano altrettanto bene per me. Salute!

(Tradotto da Inglese)