Ricerca di soluzioni per problemi di ABS/DSC, servosterzo e vibrazioni del volante su Nissan Qashqai 2012

Allora, ho una Nissan Juke del 2010, abbastanza simile alla vostra Qashqai, giusto? Non sono un meccanico, ma ho un po' di esperienza con la mia auto. Ho avuto un problema simile con la mia Juke: era il collegamento del cavo/spina ad essere difettoso. L'ho portata nell'officina del mio meccanico di fiducia. Dopo un bel po' di controlli e di riflessioni, il problema è stato risolto con il collegamento difettoso del cavo. Ho dovuto sborsare circa 155 euro in totale, ma ne è valsa la pena. Lo sterzo è tornato a essere liscio come l'olio. Il tuo caso potrebbe essere diverso, ma data la mia esperienza, ritengo che valga la pena di far controllare il collegamento del cavo. Potresti fornire maggiori dettagli su eventuali suoni, anomalie o avvisi di errore che stai ricevendo? Questo potrebbe aiutare a restringere un po' il campo. Spero di essere stato d'aiuto e in bocca al lupo per la tua Qashqai!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per il suggerimento! La mia Qashqai ha un chilometraggio di 27947 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato solo qualche luna fa. L'anomalia principale che ho notato, oltre al servosterzo irregolare, è un sottile rumore di fruscio ogni volta che provo a girare il volante. Non ci sono avvisi di errore specifici sul cruscotto, ma solo la normale spia di malfunzionamento dell'ABS/DSC di tanto in tanto. Farò sicuramente controllare il collegamento del cavo, sembra un ottimo punto di partenza. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Di nuovo buona giornata! Il rumore lamentoso che hai menzionato mi ricorda qualcosa. Anche la mia Juke faceva un rumore simile! Non era costante, ma un po' intermittente, soprattutto quando si girava in curva o si cercava di parcheggiare. Un po' come il suono che fa un cane quando gli si pesta la coda, no? Se è lo stesso problema che ho avuto io, allora sì, iniziate con l'ispezione del collegamento dei cavi. Per quanto riguarda la spia ABS/DSC, il mio meccanico ha eseguito una diagnosi anche su di essa. Il collegamento difettoso mandava in tilt alcuni segnali e questo potrebbe essere il motivo per cui l'ABS/DSC fa le bizze. Quello che ho imparato dalla mia esperienza è che il servosterzo delle nostre auto è piuttosto sensibile. Anche un piccolo errore può causare diversi problemi. La buona notizia è che una volta individuata la causa principale, anche le altre tendono a scomparire. Quindi, incrociamo le dita, eh? Tienici informati sui tuoi progressi. Tifiamo per voi e per il vostro Qashqai affinché torni a circolare senza problemi! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, apprezzo molto le tue intuizioni! Mi hai dato una nuova prospettiva su questa situazione spinosa. L'analogia con il suono è azzeccata: si tratta di un fruscio intermittente, soprattutto nelle manovre in curva o nei parcheggi. Sembra che il collegamento del cavo sia una buona idea, no? Chiederò anche al meccanico di eseguire una diagnosi completa del sistema ABS/DSC. Vi aggiornerò qui non appena avrò qualche notizia. Grazie per il vostro supporto, significa davvero molto in questo periodo di pazzia per la risoluzione dei problemi. Mi raccomando!

(Tradotto da Tedesco)