Ricerca di soluzioni per problemi di ABS/DSC, malfunzionamento del servosterzo e vibrazioni del volante nella Lexus CT200h del 2022 con motore a benzina

Ciao a tutti! Ho un problema simile con la mia Lexus IS300h del 2019. Anche se non ho una grande esperienza di auto, ho avuto un problema quasi identico. Il colpevole era un cavo/collegamento difettoso. Sono riuscito a farlo riparare presso la mia officina di fiducia senza troppe difficoltà. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro e mi è costato solo 155 euro. Indossando il mio cappello da detective, direi che potresti avere un problema di connessione simile. Tuttavia, conoscere il modello esatto del veicolo e se ci sono altre anomalie potrebbe essere più utile per individuare il problema. Puoi condividere eventuali messaggi di errore o sintomi più specifici? Questo mi aiuterebbe a fornire una consulenza più dettagliata. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Grazie per la tua rapida risposta. È bello sapere che sei riuscito a risolvere facilmente un problema simile. Wow! La mia Lexus CT200h ha percorso circa 20.085 chilometri. Una cosa che ho dimenticato di dire è che ho visto lampeggiare una spia che indicava "Check VSC". A parte il tremolio, il servosterzo che vacilla e l'ABS che non funziona, non ho notato nient'altro. All'ultimo tagliando era sempre uguale. Chiederò sicuramente informazioni sul collegamento del cavo anche alla mia officina di fiducia. Ancora una volta, grazie per le informazioni! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Sono lieto di dare una mano. Il chilometraggio della tua CT200h indica sicuramente che è stata una vettura affidabile. Per quanto riguarda la spia lampeggiante "Check VSC", sì, è indicativa di problemi con il sistema di controllo della stabilità del veicolo. Nel mio caso, quando l'ABS e il DSC non funzionavano correttamente, si è rivelato un problema di connessione. Ma il vostro caso potrebbe non essere identico. Dato che le nostre auto non sono dello stesso modello, la cosa fa un po' di differenza. Potrebbe trattarsi di un cablaggio difettoso, di un danno al sensore o alla pompa dell'attuatore, che potrebbero anche causare il lampeggiamento della spia VSC. È bene che l'officina locale verifichi i problemi di collegamento dei cavi. Inoltre, chiedetegli di controllare anche le altre possibilità che ho menzionato, per scrupolo. Non dovrebbe costare molto di più per avere tutto sotto controllo. Ricordati di tenerci aggiornati sul problema e sulla sua eventuale soluzione. Le informazioni potrebbero essere utili a qualcun altro che si trova nella stessa situazione, sai? Buona fortuna e speriamo che la soluzione sia rapida. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Sei il vero MVP! Apprezzo la tua risposta esauriente. Chiederò sicuramente ai meccanici della mia officina di fiducia di esaminare queste aree: il cablaggio, il sensore e la pompa dell'attuatore, oltre al collegamento del cavo. Come per la sua esperienza, spero che il problema si risolva senza problemi e senza fare un buco in tasca. Prometto di condividere la soluzione finale con tutti i presenti. Spero che possa aiutare qualcuno in futuro. Incrociate le dita per me, d'accordo? Apprezzo l'aiuto di tutti. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)