Ricerca di soluzioni per i problemi di ventilazione e riscaldamento/raffreddamento della Seat Tarraco 2023; sospetto problema di segnale del sensore AUC

Ciao a tutti, per pura coincidenza ho affrontato qualcosa di simile con la mia Seat Ateca del 2021, sorella minore della vostra Tarraco! Non sono un meccanico, ma ho un po' di esperienza con le auto. La mia intuizione, come la tua, è stata quella di un problema al sensore. Ho portato la mia Ateca nella mia officina abituale e ho scoperto che il sensore stesso era difettoso. La sostituzione mi è costata circa 90 euro e da allora il problema è stato risolto. A proposito, potresti fornire maggiori informazioni sulla tua auto? Modello di motore, chilometraggio e qualsiasi altra cosa che risalti? Sarebbe utile per dare consigli più mirati. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Grazie per la risposta e la tua esperienza è davvero utile. La mia Tarraco è dotata di un motore a benzina. Per quanto riguarda il chilometraggio, è di 178632 km. L'ho fatta revisionare di recente e non hanno riscontrato alcun problema. Visto che ha parlato di un sensore difettoso, potrei farlo controllare la prossima volta che vado in officina. Grazie ancora, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non preoccuparti, è sempre un piacere aiutare un collega bloccato in un guaio. Guardando il tuo chilometraggio, sembra che la Tarraco abbia macinato chilometri piuttosto bene! Ora, visto che hai fatto la manutenzione di recente e non hanno riscontrato alcun problema, è un po' strano che non si siano accorti di questo problema di riscaldamento/raffreddamento. Nel funzionamento quotidiano, un sensore AUC rotto non influisce molto sulla guida, ma sicuramente ti darà problemi di raffreddamento/riscaldamento insufficiente. Nel caso in cui non l'abbiano notato, direi di tornare in officina e chiedere espressamente di controllare il sensore AUC. Dovrebbero essere in grado di fare una diagnosi e, se il sensore è guasto, sostituirlo tempestivamente. Si tratta di una spesa minima che evita le seccature successive. Come nota a margine, il problema del soffiatore potrebbe anche essere dovuto a un motore o a una resistenza del motore usurati. È improbabile, ma vale la pena di controllare se il sensore AUC risulta a posto. Rimanete tranquilli e fateci sapere come va, ok? Tienici informati!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, ti ringrazio ancora una volta per i consigli! Farò sicuramente controllare il sensore AUC e forse chiederò loro di dare un'occhiata al motore del soffiatore e alla resistenza del motore per sicurezza. Vi farò sapere come andrà a finire dopo che avranno dato un'occhiata all'auto. Fino ad allora, saluti e guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)