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RacerWitt

Ricerca di aiuto per problemi al motore con Toyota Hilux 2014: possibile difetto del sensore dell'albero motore

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Motore instabile

Tempo di avviamento a freddo più lungo

L'auto non si avvia

Il motore si spegne da solo

Salve ragazzi, ho un problema con la mia Toyota Hilux del 2014 (benzina, 207369 KM percorsi). Si accende la spia del check engine, il motore si spegne, l'avviamento a freddo richiede più tempo del normale, c'è una mancanza di potenza del motore, il motore gira male e a volte l'auto non parte affatto. Sospetto che possa trattarsi del sensore dell'albero motore. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e può dirmi come è andata in officina? L'ultima volta non ho avuto una buona esperienza. Sono grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


SebWeber

Ciao amico, recentemente ho avuto quasi la stessa situazione con la mia Toyota Land Cruiser del 2011 (diesel, 230000 KM). I sintomi erano simili ai tuoi: funzionamento irregolare del motore, avviamento a freddo insufficiente e a volte il motore si spegneva. Il colpevole era in realtà il sensore dell'albero motore, o più precisamente il cablaggio/connettore del sensore dell'albero motore era difettoso. Il meccanico ha dovuto sostituire il sensore dell'albero motore e riparare il cablaggio che portava al sensore. Dopo la riparazione, la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Si trattava di una questione seria, perché senza questo sensore il motore non può funzionare correttamente e possono verificarsi problemi al motore che richiedono riparazioni ancora più estese. Se il problema è il sensore dell'albero motore, il mio consiglio è di farlo riparare il prima possibile. Fratello, non ti abbattere, è un po' stupido quando l'auto si guasta, ma si può riparare!

(Tradotto da Tedesco)

RacerWitt (Autore)

Ehi, grazie per il rapido feedback e i consigli! È davvero rassicurante sapere che sei riuscito a uscire dalla stessa situazione. Riesci a ricordare più o meno quanto l'hai pagato all'epoca? Da allora si è verificato qualcos'altro o la riparazione ha risolto completamente il problema?

(Tradotto da Tedesco)

SebWeber

Ehi, nessun problema! All'epoca, la riparazione del cablaggio e della spina del sensore dell'albero motore mi costò circa 170 euro. Non era gratis, ma da allora la mia cruiser ha ripreso a funzionare senza problemi. Il problema del sensore dell'albero motore è stato eliminato dopo la visita al meccanico e il problema è stato completamente risolto. Finora non è emerso nient'altro. Spero che anche per te vada tutto liscio, incrociando le dita!

(Tradotto da Tedesco)

RacerWitt (Autore)

Ehi, grazie per le informazioni! 170 è un bel po', ma se risolve il problema sono disposto a pagare. Il tuo resoconto mi ha davvero aiutato ad avere un'idea molto più chiara di cosa aspettarmi. Domani mattina vado in officina e spero che vada tutto liscio come per te. Grazie ancora per l'aiuto e le parole di incoraggiamento, ne ho davvero bisogno!

(Tradotto da Tedesco)

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