Reset OBD VW Bora: Miglior Momento per il Test delle Emissioni

Un reset del sistema di diagnostica di bordo in genere richiede circa 80-100 km di guida mista per completare tutti i monitor. Recentemente ho avuto esattamente questa situazione con la mia VW Golf GTI 2005 quando si è accesa la spia del motore dopo un reset del computer. I monitor di prontezza richiedono specifiche condizioni di guida per completare i loro test: diverse partenze a freddo, guida in città con fermate, guida in autostrada a velocità costante, accelerazioni e decelerazioni variate. L'ispezione del veicolo è inizialmente fallita perché non tutti i monitor di prontezza OBD erano impostati. Questo è un evento comune dopo aver cancellato i codici, non necessariamente indicativo di problemi seri. Il sistema ha solo bisogno di tempo per eseguire i suoi autotest. La prassi migliore è: 1. Guidare normalmente per circa una settimana 2. Includere sia viaggi in città che in autostrada 3. Lasciare raffreddare completamente il motore tra una guida e l'altra 4. Controllare lo stato del monitor con uno scanner prima del test. Gli errori del tachimetro che menzioni potrebbero essere correlati al sensore di velocità, che è uno dei parametri che il sistema deve convalidare. Nel mio caso non sono state necessarie riparazioni importanti, solo pazienza per consentire a tutti i monitor di completare i loro cicli prima del test delle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Bora. La spia del motore si è riaccesa dopo aver cancellato i codici e il tachimetro si comportava in modo strano. Il sistema di scarico ha avuto bisogno di un po' di tempo per ricalibrarsi dopo il reset del computer. Alla fine si è risolto da solo dopo avergli dato del tempo? Quanto ti ha fatto pagare il meccanico per il test delle emissioni? Chiedo perché i miei monitor di prontezza OBD hanno impiegato circa 2 settimane per completarsi e ho dovuto fare qualche giro extra per preparare tutti i sistemi. Hai notato altri problemi da allora?

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, il ciclo di guida e il controllo di prontezza del sistema si sono completati correttamente dopo aver visto il meccanico. L'ispezione del veicolo ha mostrato che tutti i monitor erano impostati, il che ha risolto lo stato iniziale incompleto. Hanno eseguito una scansione diagnostica OBD2 completa senza costi (0€), dato che ero un cliente abituale. Come la tua Bora, la mia Golf GTI ha avuto bisogno di circa 2 settimane di guida regolare per preparare tutti i sistemi dopo il reset del computer. Gli errori del tachimetro sono scomparsi una volta che la diagnostica di bordo ha terminato l'esecuzione di tutti i test. Anche la spia del motore si è spenta da sola dopo aver completato i cicli di guida richiesti. Da allora non si sono verificati altri problemi. La chiave è stata davvero solo dare al sistema abbastanza tempo per eseguire tutti i suoi autotest. Avere un meccanico che verifichi il completamento tramite apparecchiature diagnostiche adeguate ha dato la tranquillità che tutto funzionasse come previsto. Sembra che tu abbia avuto un'esperienza simile con i monitor di prontezza che necessitano di tempo per completarsi. Questi sistemi sono progettati per controllare accuratamente tutto dopo un reset, il che spiega il periodo di attesa che abbiamo entrambi affrontato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Nel mio caso, ho finalmente risolto tutto dopo aver visitato il mio meccanico di fiducia. Ci sono volute circa 2 settimane di guida normale, e ho pagato 45€ per un controllo diagnostico di base dell'auto. Il meccanico ha confermato che tutti i monitor di prontezza erano completi, il che è stato un sollievo. La spia del motore si è spenta da sola dopo aver completato abbastanza cicli di guida. Ho dovuto guidare sia in città che su strade aperte per preparare tutti i sistemi. I problemi del tachimetro si sono risolti una volta che tutti i test diagnostici di bordo hanno terminato l'esecuzione. Sono davvero contento di aver aspettato prima di fare il test delle emissioni. L'ispezione del mio veicolo è andata a buon fine senza problemi una volta che tutti i monitor sono stati impostati. La guida extra e la pazienza hanno sicuramente ripagato, mi hanno risparmiato il fallimento del test e il dover pagare per più tentativi. Nessun problema da allora, e la macchina ora funziona perfettamente. È bello sapere che altri hanno affrontato situazioni simili dopo aver ripristinato i loro sistemi.

(Tradotto da Inglese)