Renault Latitude Diesel 2011: perdita di potenza e aumento del consumo di carburante con un insolito odore di scarico

Ciao, sembra che tu abbia problemi simili a quelli che ho avuto io con la mia Renault Megane Diesel del 2008. Il colpevole era un guasto al cablaggio/connettore. Il guasto riguardava il cablaggio principale, che nel mio caso era usurato e corroso in alcuni punti, causando vari problemi elettrici. La mia auto presentava sintomi simili: consumo di carburante elevato, motore a scatti, guasto da fermo e attivazione della spia di controllo del motore. La mia auto presentava anche un odore di scarico e un'emissione di fumo, che indicavano una combustione incompleta, presumibilmente causata dai sensori e dalle centraline difettose. Per risolvere il problema, il meccanico ha dovuto sostituire il cablaggio difettoso e pulire/sostituire le spine danneggiate. Si trattava sicuramente di una questione seria, da non prendere alla leggera. Spero che questo vi sia d'aiuto. Anche voi potreste avere questo problema. È meglio recarsi in un'officina il prima possibile, prima che si verifichino ulteriori complicazioni. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua risposta! Sembra proprio lo stesso problema - che peccato. Non avrei mai pensato che tante complicazioni potessero essere causate da un cablaggio difettoso. Ricorda quanto le è costata la riparazione? E ha avuto altri incidenti o problemi con la sua Renault da allora? Grazie ancora per il suo aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, sono lieto che la mia risposta sia stata utile! Sì, un cablaggio difettoso può davvero causare molti problemi. Nel mio caso, la riparazione è costata complessivamente 95 euro, una cifra davvero ragionevole per l'entità del problema. Dopo la visita in officina, il sensore di livello del carburante ha ripreso a funzionare perfettamente. Non ho ancora dovuto riparare nulla in questo settore, la mia Renault funziona di nuovo come un orologio! Spero che continui così e che anche voi riceviate lo stesso aiuto! Non dimenticare di tenerci aggiornati su come stanno andando le cose. Auguri per la riparazione!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie mille per le informazioni. 95 sembra davvero ragionevole per il problema e mi rassicura sapere che non ha avuto altri problemi in seguito. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e porterò la mia Renault in officina. Vi farò sicuramente sapere come va. È davvero bello che ci siano persone così disponibili come voi! Buona giornata e alla prossima!

(Tradotto da Tedesco)