BlackRacer
Regolazione difettosa del volante sulla Renault Talisman Diesel 2020
Regolazione elettrica del piantone dello sterzo senza funzione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Naturalmente, posso dirvelo. Dopo che il meccanico l'ha esaminata, il difetto del motore per la regolazione del piantone dello sterzo è stato effettivamente corretto. C'erano ancora alcuni interventi da fare sulla centralina, che alla fine sono costati 1000 euro. Ma da allora non ho più avuto problemi. Quindi, credo che ne sia valsa la pena, anche se all'inizio è stato molto costoso. Almeno ora ho la sicurezza di sapere che tutto funziona come dovrebbe. Spero che questo vi dia un po' di chiarezza sulla vostra decisione. E ricordate sempre: è meglio fare un controllo una volta in più prima di avere a che fare con una macchina rotta!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni! Questa è sicuramente una buona notizia. Chiederò alla mia officina di dare un'occhiata più da vicino alla centralina. I 1000 euro sono un prezzo piuttosto elevato, ma se aiutano a risolvere il problema e non sorgono ulteriori problemi, allora ne vale sicuramente la pena. Vi farò sapere come va. Seguirò sicuramente il suo consiglio di farlo controllare più spesso. Grazie ancora per il suo aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ti capisco perfettamente. Una volta ho avuto un problema simile con la mia Renault Mégane del 2017. Nel mio caso, è stata la centralina a smettere di funzionare, non il motore stesso per la regolazione del piantone dello sterzo. Questo può portare a tutti i tipi di sintomi. Dopo aver sostituito la centralina in officina, tutto ha funzionato come il primo giorno. Non lasciate che si occupino subito del motore, almeno per me non è stato questo il problema principale. All'inizio pensavo che non fosse nulla di grave, ma alla fine si è trattato di un problema serio. Quindi, prima di fare qualcosa di importante alla vostra auto, è meglio far controllare la centralina. Spero di avervi aiutato. Buon viaggio!
(Tradotto da Tedesco)