Range Rover si spegne e non funziona correttamente: la colpa è dell'albero a camme?

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia Range Rover Sport del 2005 (motore a benzina). I sintomi erano esattamente come i tuoi, CEL lampeggiante, stallo, partenze difficili e minimo irregolare. Si è scoperto che era un sensore di posizione dell'albero a camme guasto. L'ho fatto riparare in officina, dove hanno confermato che entrambi i sensori dell'albero a camme erano difettosi. Non è stata una riparazione importante, ma aveva sicuramente bisogno di cure immediate, poiché i sensori difettosi possono causare seri problemi di prestazioni del motore e potenzialmente danneggiare il convertitore catalitico se non controllati. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore, hanno sostituito entrambi i sensori e cancellato i codici. Il motore ha funzionato senza problemi subito dopo e tutti quei fastidiosi sintomi sono scomparsi completamente. Da allora funziona alla grande. Direi di farlo controllare presto, guidare con questi sintomi non fa bene al motore. È un problema abbastanza comune con questi modelli e qualsiasi meccanico Range Rover esperto dovrebbe essere in grado di diagnosticare e risolvere rapidamente. Spero che questo aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha attraversato la stessa cosa con la sua Rover. È bello sapere che si è rivelato essere i sensori dell'albero a camme. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi dopo averla riparata? Voglio solo essere preparato nel caso ci sia qualcos'altro a cui dovrei stare attento con la mia.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di darti un aggiornamento! Sì, l'ho fatto riparare circa un anno fa e mi è costato esattamente 695,00 € riparare la ruota sensore difettosa sugli alberi a camme. Onestamente, ne è valsa la pena perché da allora l'auto funziona come un sogno. Il meccanico ha scoperto che la causa principale era la ruota sensore sugli alberi a camme, non solo i sensori stessi. La parte migliore? Non ho avuto un singolo problema da quando l'ho riparata, niente più spegnimenti, partenze difficili o nessuno di quei fastidiosi sintomi. Ora il motore funziona in modo super fluido. In realtà mi sento piuttosto fortunato perché ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio (e costoso!). Dal momento che hai chiesto di altri problemi a cui fare attenzione, onestamente, una volta risolto questo, tutto il resto è stato abbastanza roba di manutenzione standard. Continua a fare i normali cambi d'olio e il programma di manutenzione e dovresti essere a posto. Spero che questo ti aiuti a tranquillizzarti sulla riparazione! Facci sapere come va.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Ho stretto i denti e ho portato la mia Rover da un meccanico ieri. Sembra che tu abbia colto nel segno, era la ruota del sensore dell'albero a camme a causare tutti i problemi. La riparazione è stata un po' costosa, 780,00 €, ma onestamente sono solo sollevato che non sia stato qualcosa di peggio. Il meccanico mi ha spiegato tutto chiaramente e mi ha mostrato le parti usurate. L'ho riparato subito e, wow, che differenza! Ora il motore si avvia perfettamente, niente più spie lampeggianti spaventose e funziona in modo super fluido. È come guidare un'auto completamente diversa. Avevi ragione a farla controllare velocemente, il meccanico ha detto che aspettare di più avrebbe potuto causare più problemi. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver ricevuto il tuo consiglio. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta e a sapere cosa aspettarmi. Ora tutto bene!

(Tradotto da Inglese)