Q5 Il guasto dell'allarme di sicurezza punta sul sistema antifurto

Ho avuto un problema simile con la mia Audi Q3 del 2018. Il sistema di allarme si è completamente guastato, compresi i segnali di blocco ottico. Dopo diversi esami diagnostici, è emerso che il modulo di controllo antifurto principale riceveva letture errate da un sensore di allarme difettoso vicino al cofano. L'immobilizzatore funzionava ancora bene, ma l'antifurto non si attivava correttamente e le spie smettevano di lampeggiare durante il bloccaggio. Il problema era in realtà più grave di quanto si pensasse inizialmente, poiché l'acqua aveva danneggiato il cablaggio dell'unità di controllo principale. Questo ha creato un'interruzione intermittente dell'alimentazione dell'intero sistema di sicurezza. La riparazione ha richiesto la sostituzione del sensore di allarme e il ricablaggio di parte del cablaggio del sistema antifurto. È stata inoltre necessaria una ricodifica completa del sistema per far funzionare nuovamente i segnali di chiusura ottica. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore presso un'officina specializzata, poiché l'accesso al cablaggio danneggiato era piuttosto complesso. Questo tipo di guasto al sistema di allarme spesso indica problemi elettrici più profondi che la diagnostica di base potrebbe ignorare. In base alla sua descrizione, la sua Q5 sembra avere sintomi molto simili a quelli della mia Q3. Le consiglio vivamente di farla controllare da un'officina con capacità diagnostiche avanzate per i sistemi di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I problemi di cablaggio dell'allarme di sicurezza possono essere davvero complicati. Mi chiedevo solo quanto ti è costata la riparazione totale. Il mio modulo antifurto sta iniziando a mostrare sintomi simili e voglio preventivare di conseguenza. Inoltre, hai avuto falsi allarmi o altri problemi con il sistema di sicurezza da quando l'hai riparato? Nel mio caso, il meccanico locale mi ha chiesto 450 euro solo per la diagnostica, una cifra piuttosto elevata rispetto ai normali controlli di manutenzione.

(Tradotto da Inglese)

Il conto della riparazione è stato molto più basso del previsto, pari a soli 45 euro per la ricodifica delle impostazioni del sistema di allarme e degli indicatori di chiusura ottica. Nel mio caso non è stato necessario sostituire alcun pezzo, a differenza dei complessi problemi di cablaggio che avevo inizialmente sospettato. Dopo la riparazione, il controllo dell'allarme ha funzionato perfettamente. Nessun falso allarme o problema di immobilizzazione. Il sistema antifurto ora funziona esattamente come previsto, con il corretto lampeggiamento degli indicatori al momento del blocco e dello sblocco. Il preventivo di 450 euro per la diagnostica sembra eccessivo. Poiché il mio sensore di allarme e il sistema di sicurezza in generale necessitavano solo di un reset del software piuttosto che della sostituzione di un componente, il costo totale è rimasto minimo. Se i vostri sintomi sono simili, potreste iniziare con una diagnostica di base del sistema prima di accettare una risoluzione dei problemi più estesa. Considerate la possibilità di verificare se la vostra Q5 necessita semplicemente di una ricalibrazione del modulo di controllo, in quanto ciò potrebbe farvi risparmiare notevoli costi di riparazione. Un tecnico qualificato dovrebbe essere in grado di determinarlo senza addebitare costi di diagnostica elevati.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho finalmente risolto il problema dell'allarme dell'auto e volevo condividere con voi come è andata a finire. Dopo essermi sentito frustrato dagli alti preventivi di diagnosi, ho trovato un'officina specializzata in sistemi di sicurezza. È emerso che l'interruzione di corrente era molto più semplice del previsto. Il modulo di controllo dell'allarme aveva un collegamento allentato che causava problemi intermittenti all'intero allarme di sicurezza. Il tecnico ha trovato il problema in 30 minuti, utilizzando le sue apparecchiature diagnostiche avanzate. La riparazione totale è costata solo 180 euro, comprensivi di un controllo completo del sistema e del ricollegamento del cablaggio. Il sistema antifurto ora funziona perfettamente, senza più guasti insoliti o codici di errore. L'officina ha anche aggiornato il software del sistema di allarme come parte del servizio. Un risultato molto migliore rispetto ai 450 euro di spese di diagnostica che il mio meccanico abituale voleva addebitare. Le funzioni di sicurezza dell'auto ora funzionano tutte normalmente, compresi i segnali ottici durante la chiusura e lo sblocco. Sono davvero contento di aver avuto un secondo parere da specialisti che sapevano esattamente cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)