Problemi VANOS della BMW Serie 1 che causano molteplici problemi al motore

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 3 del 2011. I sintomi che descrivi mi sono molto familiari. Avevo un pessimo risparmio di carburante, un'accelerazione lenta e un fastidioso minimo irregolare. Dopo aver affrontato il problema delle emissioni e il persistere della spia del motore difettoso, ho portato la vettura nella mia officina di fiducia. Ho scoperto che si trattava di una valvola solenoide dell'albero a camme difettosa, un problema piuttosto comune con questi motori. La riparazione mi è costata circa 250 euro, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Il mio meccanico mi ha spiegato che quando queste valvole iniziano a guastarsi, incidono sulla fasatura del motore, il che spiega tutti i sintomi che stai riscontrando. Potrebbe indicarmi quale variante di motore ha la sua Serie 1? Questo mi aiuterebbe a confermare se abbiamo a che fare con la stessa configurazione. Inoltre, hai rilevato qualche codice di errore specifico? Queste informazioni aiuterebbero molto a restringere il campo. Nota a margine: questi problemi sono piuttosto comuni sia nella Serie 1 che nella Serie 3 di quell'epoca, soprattutto nei motori a benzina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia Serie 1 ha appena raggiunto i 141363 KM e spero davvero che sia solo l'elettrovalvola come nel tuo caso. Non ho avuto riparazioni importanti dall'ultimo tagliando, quindi questo mi ha colto di sorpresa. Ho fatto fare una scansione in un'officina locale e ho trovato alcuni codici relativi alla VANOS, ma volevo sentire il parere di altri possessori di BMW prima di affrontare le riparazioni. La tua osservazione sulla fasatura del motore ha molto senso, soprattutto se si considera che ultimamente il mio consumo di carburante è salito alle stelle. Farò sicuramente controllare il solenoide!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! E' un piacere risentirti. Sì, quel chilometraggio è abbastanza tipico per questi problemi. La mia Serie 3 aveva circa 155000 km quando ho avuto lo stesso problema. Quei codici relativi al VANOS sono sicuramente un segno rivelatore. Quando ho fatto la scansione della mia, ha emesso codici simili ed è questo che ha portato il mio meccanico dritto al solenoide. Per sicurezza, mentre la fai riparare, potrebbe valere la pena di far controllare anche le guarnizioni della VANOS. Il mio meccanico l'ha fatto per precauzione e sono contento che l'abbia fatto perché stavano iniziando a consumarsi. Dopo aver sistemato tutto, la differenza è stata come la notte e il giorno. Il consumo di carburante è tornato normale e il fastidioso minimo irregolare è scomparso del tutto. Il motore era molto più fluido in generale, soprattutto nelle partenze a freddo. Fatemi sapere come procede la riparazione. Se avete bisogno di consigli specifici sul processo di riparazione, fatemi un fischio. Questi motori sono piuttosto solidi una volta risolti questi problemi comuni. Almeno la riparazione non è troppo costosa rispetto ad altri potenziali problemi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Anche il consiglio di controllare le guarnizioni VANOS è molto utile, non ci avrei mai pensato. Lo farò presente al mio meccanico quando la porterò la prossima settimana. È davvero rassicurante sapere che la tua auto aveva un chilometraggio simile quando è successo, mi fa sentire come se non avessi a che fare con un problema strano e insolito. Il fatto che la tua riparazione abbia fatto una differenza così evidente nelle prestazioni mi fa ben sperare. Mi sto stancando di vedere l'indicatore del carburante scendere così rapidamente! E onestamente, se la riparazione si aggira intorno ai 250 euro come hai detto, è molto meglio di quanto temessi, avevo gli incubi di un grosso lavoro al motore. Vi farò sicuramente sapere come andrà a finire dopo la riparazione. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza e tutti i consigli extra. È sempre meglio imparare da chi ha già affrontato lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)